35.98万起的第二代腾势D9 变身豪华出行的新追求
4月27日,备受市场关注的科技豪华旗舰MPV,豪华出行的新追求——第二代腾势D9迎来上市。共6款配置,插混版、纯电版各3款,官方指导价35.98万元—46.98万元。

作为一款瞄准高端出行场景的旗舰车型,第二代腾势D9这次直接堆上了不少行业顶流科技,比亚迪第二代刀片电池、闪充技术、全球首创合元超集成动力平台、天神之眼5.0智驾、双阀云辇-C悬架等,九大维度全面迭代,不管是设计、空间、舒适性,还是科技配置、安全防护,全都做到了越级表现,精准踩中当下用户豪华出行的新追求。

续航不够、充电太慢,一直是新能源MPV用户户最闹心的问题。第二代腾势D9直接把这两个痛点一次性解决。新车全系标配比亚迪第二代刀片电池,插混版本CLTC纯电续航做到401km,在40万以上级别的插混豪华MPV里,这个数据直接登顶。日常市区代步、接娃、周末短途出游,全程纯电跑完全够用,几乎不用加油,用车成本直接打下来。

纯电版本更夸张,CLTC续航800km,跨省长途说走就走,不用频繁找充电桩。再配上比亚迪这套颠覆性闪充技术,5分钟充好,9分钟充饱,就算零下30度也只多3分钟。喝杯咖啡的功夫,电量就补得差不多了。
闪充的建设布局速度更值得点赞,截至4月27日,全国已经落地5500多座闪充站,覆盖311座城市,到今年年底,计划建成20000座,高速干线、核心城市全覆盖。本身长续航的能力,加上超快补能效率,以及密集分布的补能站点,让新能源的使用便捷性与舒适性再度提升。

此外,整体豪华品质基因方面,第二代腾势D9依旧保留,优雅大气的家族基调,腾飞展翼前脸气场很足,线条舒展又有力量感,一看就是旗舰MPV该有的样子。车色选择也很丰富,暗夜鎏金、青银双曜、紫金双辉等一共8款臻享配色,内饰还有怡然红、温润褐等4种风格,不管是商务用还是家用,都能挑到合心意的。

内饰部分这次升级很用心,中控台、门板这些经常摸到的地方,100%用高级软质真皮包覆,再配上水墨云杉真木饰板和高级麂皮绒顶棚,坐进车里就能感受到满满的精致感。二排的半苯胺真皮云绒座椅是真舍得下本,15层结构,还有30毫米加厚悬浮内胆,质感直接对标百万级豪车。再加上帝瓦雷30扬音响、7.5L智能冷暖冰箱,不管是商务接待还是全家出行,体验感都拉满。

空间方面,第二代腾势D9彻底摒弃了传统混动MPV空间被挤占的通病,用全球首创的 合元超集成动力平台,重新布局发动机、排气、消音系统,不但空间更大,电池还居中布置,车身重心更稳,开起来更平顺。

后备箱直接新增126L下沉式储物空间,整体容积做到882L,是混动豪华MPV里最大的。7个人坐满,也能轻松放下4个高尔夫球包,或是12个行李箱,全家出行、商务差旅,行李随便装,再也不用纠结带什么、放不下什么。

底盘方面,坐MPV最怕颠、怕晕、怕操控笨重,第二代腾势D9直接把底盘和智驾都拉到新高度。新车搭载双阀云辇-C悬架,双阀独立控制,再配合路面预瞄2.0,刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾、过坎不颠簸,平稳性直接媲美顶级豪华车。还有一套定眩智能防晕车系统,多维感官调节,抗晕效果经过中国汽研权威认证,家里老人小孩坐车也不容易不舒服。

智能驾驶方面,全系标配天神之眼5.0,用上最新端到端大模型,更聪明、更拟人。全场景掉头、智能绕行都升级了,窄路、复杂路况应对很轻松。最实用的是全场景智能泊车,再窄的侧方位、断头路车位,一键就能停进去。腾势还承诺,智能泊车场景下的安全与损失官方兜底,这点真的很让人放心。

安全方面,第二代腾势D9直接搭了一套新一代全维安全体系,四大维度全面升级。其中,负责主动安全的3A防护体系(AEB/AES/ESA),高速进/出隧道都能精准识别刹停,120km/h也能灵活避障,还有横风稳定、140km/h爆胎稳定控制,高速开着更安心。

被动安全方面,超五星堡垒结构,75%高强度钢,含2000兆帕超高强度热成型钢,标配9气囊,3.2米同级最长侧气帘,三排全覆盖。

从技术、配置、空间到安全、权益,第二代腾势D9这次确实拿出了旗舰该有的底气。九大迭代全面升级,用科技豪华重新定义标准,也让中国豪华MPV,站上了更高的舞台。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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