成都试驾智己LS8:25万级,凭什么叫板百万级8系旗舰?
2026年4月,智己灵蜥驾控体验营正式登陆成都龙潭汽车运动公园。作为试驾过上百台SUV的汽车媒体人,我早已对5米级大车的“开船感”习以为常,本以为这只是一次常规试驾,可一天深度体验后,我彻底被颠覆:智己LS8就是2026年最好开的8系旗舰,大车难开的历史,被它彻底终结。




灵蜥数字底盘3.0是LS8的核心杀手锏,全系标配百万级硬件阵容:120mm超大行程智能闭式空悬、德国大陆MK C2线控制动、四活塞高性能固定卡钳,搭配前双叉臂后多连杆悬架,硬件规格直接对标宝马X5、奔驰GLE。4秒级零百加速带来比肩4.0T V8的澎湃动力,百公里刹停仅34.38米,高速绕桩时毫秒级电控主动抑制侧倾,车身稳健利落,完全没有传统大车的拖沓与晃动。



更让人惊喜的是同级首发全线控转向+双向24°智慧四轮转向,方向盘半圈即可打满,让这台车长超5米的旗舰SUV,实现仅4.85米的转弯半径,比大众Polo还要灵活。商场螺旋地库、老旧小区窄位、高峰路口掉头,别人反复挪车,LS8轻松一把过,真正做到 “大车体量,小车灵魂”。
动力层面,恒星超级增程打破传统增程痛点,带来全程顶级电车体验。综合续航1605km,长途自驾无需焦虑;纯电续航430km,城市通勤充一次能用一周;800V超快充12分钟即可从30%充至80%,补能效率拉满。ERNC 2.0主动降噪让增程器介入噪音低至0dB,亏电状态动力无衰减,高原、严寒环境依旧稳定输出,真正实现比油车更省钱、比电车更省心、比插混更领先。


智能层面,IM AD辅助驾驶稳居行业第一梯队。英伟达Thor芯片+520线超视域激光雷达加持,以L4级模型能力降维赋能L2,可精准识别交警手势、从容应对无保护路口与复杂路况,全场景超感AEB全方位规避风险,日常出行更安全、更轻松。

背靠上汽70年造车底蕴与全球顶尖供应链,智己LS8以25万级定价,将百万级驾控、超长续航、顶级智能融为一体。不妥协、不将就,它不仅是2026年8系市场的标杆,更是中国品质家庭一步到位、闭眼可入的终极旗舰SUV。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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