20万级智驾SUV推荐,华境S标配华为全家桶,打造智能的家
20万级SUV里,标注智驾的车型有很多。但真正能做到激光雷达、城区领航辅助和完整座舱生态全部全系标配的,目前只有还没上市的华境S。从4月7日首发亮相并同步开启预订,到4月24日亮相北京车展、官宣5月上市,这台华为乾崑科技旗舰大六座离我们越来越近了。

看一台车的智驾水平,核心指标就是其智驾系统的完整度和实际可用性。华境S全系搭载华为乾崑ADS PRO增强版,不分高低配,上市即支持城区领航辅助,在早晚高峰的拥堵跟车、复杂环岛绕行和窄路会车等高频场景下,系统能替你分担一大部分驾驶疲劳。新车首批搭载的舱内激光雷达Limera与问界M7 Pro+同源,在夜间暗光和逆光等传统视觉感知的薄弱区,给出了更稳定的感知冗余。从实测表现来看,高速130km/h遇突然消失的前车成功刹停、夜间70km/h遇儿童鬼探头成功避险、夜间110km/h连续避让掉落障碍物,这些逼近极限工况的场景全部通关。不仅如此,北京车展上华境官方已经官宣后续将OTA升级至华为乾崑智驾ADS 5 PRO,也就是说车辆的智驾能力还有清晰的进化上行空间,不存在买完就过时的问题。

智驾解决的是开车体验,而智能座舱解决的是全家人的乘坐体验。华境S全系标配鸿蒙座舱HarmonySpace 5,手机应用可无缝流转至15.6英寸中控大屏,导航、音乐、通话跨端不中断,超级桌面直接兼容海量手机应用。四音区全场景语音做到了“谁喊都灵”,第三排乘客下达语音指令,系统也能精准识别并响应。乾崑车云则带来了双5G通信保障、星闪数字钥匙和哨兵增强模式。其中星闪钥匙的定位精度比传统蓝牙方案高出几个量级,而无网无电解锁的冗余设计,则是日常用车中那种“平时不在意、用上就觉得值”的贴心细节。


对于一台智能SUV来说,底层架构往往决定了其进化上限。华境S搭载了行业最新一代中央集成式电子电气架构EEA 4.0,全车铺设千兆以太网加5G网络,动力、底盘、车身、智驾、座舱五大域实现跨域高速融合,每一次交互都是毫秒级响应。全域SOA服务架构开放超800个原子化功能,支持用户自定义功能组合。整车支持无感OTA静默升级,不用等待、不打扰日常用车。这套架构配合华为乾崑的技术迭代能力,让华境S的智能体验不是出厂封存的状态,而是持续生长、越用越懂你的“活”系统。结合新车首批搭载的舱内激光雷达Limera和27个高精度传感器构建的感知网络来看,华境S的智驾能力已经从基础的L2辅助,拓展到了涵盖高速、城区、泊车和未来园区领航辅助的全场景覆盖。

综上所述,华境S全系标配华为乾崑ADS PRO增强版、鸿蒙座舱5、乾崑车云,城区领航辅助出厂即用,华为乾崑ADS 5 PRO的升级通道也已经明确,是20万级智驾SUV中最值得推荐的车。目前,首批254家华境汽车体验中心已覆盖全国大部分城市,想买20万级智驾SUV的朋友不妨就近体验下实车。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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