欧拉5双版上市,6.98万起!混动油耗3.74L拿下吉尼斯

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4月25日,长城欧拉在2026北京国际车展举办“求实”主题发布会,欧拉5燃油版、混动版正式上市,欧拉5运动款同步完成全球首秀。整场发布没有花哨噱头,核心围绕一车多动力、一车多姿态,用更务实、更贴近用户真实需求的方案,在同级中走出差异化路线。

到手价更亲民:6.98万起,政策透明无套路

本次欧拉5的定价策略清晰、务实、不绕弯,直接对准主流家庭用户的购车预算。

燃油版官方指导价7.98万元起,混动版8.98万元起;叠加限时换新补贴后,燃油版低至6.98万元起,混动版7.98万元起,在同级别多动力SUV里,价格优势相当明显。

配套的四重购车权益也很实在:置换补贴、24期0息金融、终身免费基础流量、核心部件终身质保,规则直白、无套路、无隐形门槛。对普通消费者来说,这是一套看得懂、拿得到、用得上的购车政策,也是欧拉本次上市最圈粉的地方。

油耗真实可信:3.74L,吉尼斯实测认证

欧拉5混动版搭载长城全新一代Hi2智能混动系统,由1.5T混动专用发动机、高集成驱动模块与高功率电池组成,支持三擎六模智能切换,兼顾动力与经济性。

为验证真实油耗,欧拉5完成了穿越四大直辖市、全程3004公里的真实路况长测,覆盖城市拥堵、高速、山路等10种典型路况,最终以百公里综合油耗3.74L的成绩,拿下“驾驶量产油电混动SUV穿越中国直辖市油耗最低”吉尼斯世界纪录称号,用实测数据证明技术实力。

三动力自由选:覆盖所有用车场景

欧拉在发布会上提出一个很务实的观点:全球市场没有标准答案,只有场景答案。

依托归元平台,欧拉5实现燃油、混动、纯电三动力架构兼容,用户可按需选择:

• 纯电版:适合日常城市通勤,低成本代步

• 混动版:兼顾省油与无续航焦虑,家用全能

• 燃油版:适合长途多、充电不便的用户,补能更方便

同时欧拉坚持体验平权:无论选哪种动力,设计、智能、舒适标准一致,用户不用为动力妥协配置,也不用为预算牺牲体验。

运动款首秀:颜值更高,操控更有质感

车展现场,欧拉5运动款正式亮相,主打年轻用户的个性化需求。

新车在保留原有空间、智能与舒适性的基础上,做了针对性升级:

• 更低趴车身姿态,搭配专属运动套件,视觉更运动

• 底盘由长城宝马MINI原班团队操刀调校,操控质感更强

• 整体风格更犀利,满足年轻人对颜值与驾控的双重追求

纯电版再进化:OTA升级,好用更安全

已经上市的欧拉5纯电版,近期迎来一次实用型OTA升级,重点优化日常用车体验:

• 智能辅助驾驶新增车位到车位连贯通行

• 哨兵模式、加速踏板防误踩、侧盲区影像全面优化

• 用车安全性、便利性、流畅度同步提升

品牌务实路线:不炒概念,只做用户需要的车

欧拉品牌总经理吕文斌表示,欧拉将坚持求实、诚信,不盲目拼参数、不搞浮夸炒作,一切以真实技术、真实体验满足用户真实需求。

截至目前,欧拉全球用户接近60万,产品进入50多个国家和地区。未来将围绕一车多动力、一车多姿态、一车多品类持续布局,逐步推出轿车、旅行车等更多车型,稳步向全球时尚精品汽车品牌迈进。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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