高阶智驾、900V平台、109度电池……奥迪E7X首秀

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在这两年的新能源汽车市场,相信不少人都发现了一个现象,那就是传统老牌车企开始逐渐发力,推出了多款在产品力层面甚至比国产品牌还要更强的电车。这不,这种现象在刚拉开帷幕的北京车展上更是非常明显,尤其是在有着百年豪华基因的AUDI展台,更是有一款全球首秀的新车成为全场焦点,它就是AUDI品牌的“智慧性能旗舰SUV”——奥迪 E7X。

百年豪华基因融合中国前沿科技

当你走到AUDI展台,大概率会被奥迪 E7X采用的全新一代奥迪电动设计语言给吸引到,标志性的星钻光幕,搭配环形灯面设计,使得整车前脸拥有了超高的辨识度。

同时,作为“灯厂”出品的重磅新车,自然也要在车灯上炫一下实力,比如奥迪 E7X就采用了百万级像素DLP高清数字投影大灯,它通过在多元场景化中实现智能交互,从而提升行车安全。

把目光转移到车内,奥迪 E7X在内饰用料上彰显了百年豪华品牌的底蕴,甄选OpenPore北美天然实木、全粒面FeinNappa小牛皮与Articite 麂皮绒,尽显奢华。

除此之外,新车还紧跟时代步伐,对车内智能空间形态进行重构,例如前排副驾就同时集成了带电动脚托的零重力座椅和专属扬声器,打造全球唯一的BOSE Performance悦听零重力副驾,搭配支持角度电动调节和拥有电动脚托、可调头枕的后排座椅,以及超3米轴距赋予的宽敞座舱,无论是乘坐舒适度,还是视觉质感,都堪称顶级!

同时,奥迪 E7X的座舱还极具科技感,例如其不仅配备有21.4英寸QD MINI LED星空屏、中控屏和后排吸顶屏,并且支持互不干扰的沉浸式多屏交互生态体验,还内置有全新升级的奥迪助手2.0依托AI大模型,既能实现多意图识别、跨轮次上下文关联,又可根据行车场景动态调整语调和语速,为用户带来拟人化、有温度的智能交互体验。

不止于此,奥迪 E7X的智驾系统更是给力,它搭载的Momenta R7强化学习世界模型,支持从车位到车位、覆盖全国高速与城市道路的全场景高阶驾驶辅助,让用户能更从容应对复杂的中国道路环境。值得一提的是,新车未来还将计划搭载L3级自动驾驶技术,成为奥迪品牌全球首款实现该技术落地的车型。

百万级底盘架构铸就标杆级驾控

既然是纯电车型,相信很多人也非常关注新车的续航表现,奥迪 E7X表现如何呢?

作为一款全尺寸旗舰SUV,奥迪 E7X在这方面也很阔气,为车辆全系搭载宁德时代高性能电芯,并且还是行业首发的109度大电池,带来长达751公里的纯电续航里程。同时,新车还全系标配行业领先的900V高压平台,支持4C超级快充,轻松满足日常通勤与长途出行需求。

在车辆性能方面,奥迪 E7X的双电机四驱版本,电机总功率达到惊人的500kW,搭配焕新升级的quattro 2.0全时智能四驱系统,更是把动力传输到车轮上的响应速度提升30%,这不仅为车辆带来3.9秒的零百加速成绩,还让驾控变得更加安全和稳定。

既然说到驾控,肯定要提到底盘,作为承袭奥迪百年运动基因的重磅旗舰车型,奥迪 E7X不仅搭载前后桥全铝底盘,还实现同级唯一标配VGR渐进式转向和后轮转向系统,再加上出色的整车调校null

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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04-26
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