标配爆胎稳行+全球混动，长安这次太硬核

2026北京车展，长安汽车没有搞花活，直接扔出了“海纳百川”计划2.0。一句2030年海外销量150万辆，不仅是目标，更是中国品牌冲向世界的底气。

从2023年首提全球化，到如今全面升级，长安的出海早已不是简单卖车，而是制造、贸易、服务、生态全盘落地。22个海外基地、覆盖118个国家、年销63.7万辆，长安用实打实的成绩，证明中国汽车不只适合国内，更能征服全球市场。

这次升级的核心很清晰：全球原生+区域定制。不搞一刀切，而是为不同市场量身打造产品，再配上蓝鲸超擎、天枢智能两大技术底牌，长安要做的，是真正有竞争力的全球大单品。

技术上，长安再次把安全卷到新高度。天枢智能爆胎稳行，最高225km/h不偏航、不侧滑，并且从今年5月开始，全系新车标配。不搞选配、不搞噱头，把保命配置直接下放，这才是大厂该有的担当。

混动领域，蓝鲸超擎正式亮出“全球混动中国方案”，iDE-H架构带来更强动力、更低油耗、更静质感。同步上市的逸动与CS75PLUS蓝鲸超擎版，7.99万起、10.99万起，用亲民价格，让全球用户都能享受到中国混动的红利。

当下全球车市，中国品牌正在改写格局。长安很清楚：走出去，更要走上去、融进去。从产品输出到技术输出，从海外建厂到本地运营，长安走的是长期主义路线。“无备件，不销售；无服务，不海外”，一句话道出全球化的真正底气。

很多品牌还在国内卷价格、卷配置，长安早已把目光投向全世界。150万辆的目标，不只是数字，更是中国汽车从“大国”到“强国”的宣言。

长安这是要在全球市场，扎下根、站住脚、做出名堂。值得期待！