上汽大众混动双擎战略正式发布 ID. ERA 9X 明日上市

2026 年 4 月 24 日，第十九届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。在以 “领时代，智未来” 为主题的上汽大众发布会上，品牌携旗下 ID. ERA 9X、途观 L ePro、帕萨特 ePro 等重磅新车强势登场，正式发布混动双引擎战略，并宣布 ID. ERA 9X 将于次日正式上市。依托 42 年德系造车底蕴与合资 2.0 时代体系化优势，上汽大众以全能源产品矩阵、硬核技术布局与规模化落地能力，开启 2026 年新能源全面攻势。

ID. ERA 9X 明日上市 德系满级旗舰 SUV 重构增程新标杆

本届北京车展，上汽大众 ID. ERA 序列首款车型 ——ID. ERA 9X成为全场焦点。作为品牌倾力打造的德系满级旗舰 SUV，新车将于 4 月 25 日正式上市，以九大核心黑科技构建同级领先的产品力，真正实现 “入门即满配”，为用户带来全场景高品质出行体验。

在用户最关心的动力与能耗层面，ID. ERA 9X 搭载EA211 黄金增程器，从底层技术解决传统增程车型亏电油耗偏高、动力响应疲软、发动机介入突兀等痛点，凭借高效燃烧、静谧运行、稳定输出三大优势，推动增程技术正式迈入 3.0 时代。无论是城市通勤、高速长途还是复杂路况，都能保持平顺线性的动力表现，兼顾性能与经济性。

智能驾驶方面，ID. ERA 9X 全球首发搭载Momenta R7 强化学习世界模型，配合上汽大众自研的行云智能辅助驾驶系统，在感知精度、决策逻辑、应对复杂场景能力上跻身行业第一梯队。同时，新车配备行云智能底盘，针对不同路况实时调节悬架参数，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，打造德系高端驾乘质感。

座舱体验上，ID. ERA 9X 以科技与舒适双轮驱动。Smart Surface 魔术屏实现交互界面与内饰设计的高度融合，操作流畅且科技感拉满；动态零重力座椅提供多维度支撑与舒缓模式，长途乘坐不易疲劳；后排吸顶娱乐屏、多音源声场系统等配置，进一步满足家庭用户与高端出行需求。从智能交互、舒适配置到安全防护，ID. ERA 9X 以满级配置重新定义德系电动旗舰标准。

混动双擎战略重磅落地 增程 + 插混双线覆盖主流市场

本次发布会最核心的战略发布，莫过于上汽大众混动双引擎战略正式落地。面对新能源市场多元化需求，品牌以两条成熟、可靠、可规模化的技术路线，构建无短板的新能源产品布局：

第一引擎：增程技术路线。以 ID. ERA 9X 为旗舰标杆，依托 EA211 黄金增程器与整车智能化架构，打造 “可油可电、静谧高效、长途无忧” 的高端增程体验，重新定义增程 3.0 时代的技术标准与用户体验上限。

第二引擎：插电混动路线。本次车展同步全球首秀帕萨特 ePro与途观 L ePro，两款车型作为 Pro 家族电气化核心成员，标志着上汽大众插混阵营全面扩容，也是 “油电同进” 战略的关键落地。

两款 ePro 新车均搭载上汽大众全新一代黄金超混系统，采用EA211 1.5T VTG 可变截面涡轮发动机，技术同源保时捷，动力响应更快、燃烧效率更高、低速扭矩更充沛。传动系统匹配TQ251 高效混动变速箱，实现纯电、串联、并联、直驱 4 种工况无感切换，并提供 3 种能源模式自由选择，全程驾驶流畅丝滑，无顿挫与拖拽感。

续航表现上，帕萨特 ePro CLTC 综合续航达到1468km，途观 L ePro 达到1423km，真正做到 “加满油、充满电，跨城出行无焦虑”。设计层面，两款车型采用电气化数字前脸与贯穿式 LED 灯组，强化电动化视觉特征；内饰配备云感座椅、女王副驾、大尺寸悬浮中控屏，兼顾家用实用性与商务高级感。根据规划，帕萨特 ePro 与途观 L ePro 将于今年 5 月底正式上市，为中高级轿车与 SUV 市场带来更可靠的混动选择。

Pro 家族全阵容升级 油电同智让燃油车更智能

在新能源快速发展的同时，上汽大众并未放弃燃油车市场的智能化升级，而是以油电同智理念，让传统燃油车型同样拥有领先的智能体验。本届车展上，途观 L Pro、帕萨特 Pro、途昂 Pro 等 2026 款车型集中亮相，组成强大的 Pro 家族阵营。

新款 Pro 家族全系搭载IQ. Pilot 增强驾驶辅助系统，新增端到端高快 NOA 功能，融合 “人机共驾” 设计理念，在高速与快速路场景下可实现自动跟车、自动变道、智能避让、限速调节等能力，让燃油车也能拥有接近高阶智驾的轻松体验。从家用 SUV 到中大型旗舰，从商务轿车到多功能 MPV，Pro 家族以智能化焕新持续巩固细分市场优势。

此外，ID.3、朗逸 Pro、全新凌渡 L、威然等明星车型也同台展出，覆盖纯电、燃油、混动多种动力形式，形成从小型车到中大型旗舰、从家用到商务的完整产品矩阵。展台现场特别设置 “云栖智舱图书馆”“行云智行实验室” 等沉浸式体验区，让观众直观感受德系品质与中国智能科技的深度融合。

体系实力持续领跑 2026 产品大年全面开启新征程

市场表现是品牌实力的最好印证。2025 年上汽大众全年销量突破百万辆，稳居行业 “百万俱乐部” 阵营；2026 年第一季度，即便处于车市传统淡季，上汽大众依然稳固合资品牌单一品牌销量冠军。其中帕萨特家族稳居 B 级车零售销量榜首，途观家族、朗逸家族持续领跑细分市场，展现出强大的用户基盘与品牌号召力。

2026 年被定义为上汽大众的产品大年。除本次车展亮相的 ID. ERA 9X、帕萨特 ePro、途观 L ePro 之外，年内还将推出 3 款全新新能源车型，覆盖增程、插混、纯电多条技术路线，进一步完善全能源布局。渠道层面，上汽大众依托全国近千家经销商网点，同步拓展商超店、快闪店等多元触点，让看车、购车、用车更便捷高效。

面向未来，上汽大众以 42 年造车积淀为底气，在合资 2.0 时代持续深化 “在中国，为中国” 战略，并逐步迈向 “在中国，为全球” 的新高度。品牌始终坚守 “人本科技”，以进取、可靠、贴心的产品与服务，做用户长期信赖的出行伙伴。

从混动双擎战略落地，到 ID. ERA 9X 即将上市，再到 Pro 家族全面智能化升级，上汽大众正以清晰的技术路线、扎实的产品实力与体系化优势，在电动化、智能化赛道上稳步前行，为中国市场带来更具品质、更贴合需求、更长期可靠的出行选择