银河M9黑金智曜版限时25.98万!这智驾水平够不够顶?
银河M9黑金智曜版4月23日上市,限时售价25.98万元,以及至高价值为78000元的限时购车权益。这台车的智驾方案叫千里浩瀚G-ASD H7,官方说它是“全球顶级智驾平台”。到底够不够顶?我们拆开来看。

先说硬指标。Thor-U芯片加上27个传感器(1激光雷达、3毫米波雷达、12高清摄像头、12超声波雷达),总算力700TOPS。这组数据放在当前市场上,确实是第一梯队。但硬件只是一方面,真正体现水平的是它的WAM世界行为模型——1000亿级参数,背后有850万辆吉利车辆的百亿智驾里程、2500万clips视频片段,以及星睿智算中心2.0的23.5 EFLOPS算力,这个算力目前是中国车企第一。

这个WAM模型的核心能力是“预演-推演-决策”。它会在车内构建一个真实世界的数字孪生,然后推演未来1到3秒可能发生的事情:所有物体在哪、它们要去哪、可能发生什么风险、从N种可能性里选最优解。比如前车突然刹停,它不会等距离很近才反应,而是提前减速;旁边有多辆车试图加塞,它会全局统筹,而不是被动应付。

落地功能上,车位到车位领航已经能用,支持跨楼层、过闸机、漫游找车位,也能自主驶出和泊入。窄道通行时,低矮路沿、石墩、施工围挡、树枝这些异形障碍物都能识别。边刹边让功能可以在刹车距离不足时,向安全车道转向避让,最多连续两次。PEB低速紧急制动在0-30km/h时速下,能识别后方和侧方的静止障碍物以及突然冲出来的儿童或自行车。
未来OTA还会释放多把掉头——道路宽度不够时,车辆自己反复腾挪完成掉头;无图D2D领航不需要高精地图就能导航到具体充电车位并自动泊入;湿滑路面AEB和侧向避让辅助也在路上。

回到问题:这智驾水平够不够顶?从算力、模型参数、数据资产和已落地功能来看,银河M9黑金智曜版确实拿出了硬实力。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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