荣威与火山引擎深度合作，全球首款AI原生汽车正式发布

近日，荣威品牌之夜活动如期举行，会上正式官宣与字节跳动旗下火山引擎达成深度合作，双方联合定义交互体验、联合开发AI平台，并发布全球首款AI原生汽车及家越系列车型。此次合作突破了行业常规的“AI上车”模式，以AI原生架构重构智能汽车核心逻辑，同时家越系列三款概念车的亮相，也标志着荣威在AI汽车领域的全新布局，引发行业广泛关注。

据了解，荣威与火山引擎的合作深度创下行业先例，区别于其他云服务商仅做APP外挂、浅层功能接入的合作模式，双方实现了“联合定义、联合开发”的深度共创。其中，荣威作为火山引擎首家深度合作车企，输出整车架构、硬件、量产与供应链优势；火山引擎则提供大模型、技术与生态支持，双方共同成立联合研发中心，组建顶尖技术团队定向攻坚，从产品设计初期就围绕AI交互与智舱体验展开全维度协同。

此次发布的全球首款AI原生汽车，核心亮点在于行业首发的CPP AI原生技术架构，秉持“AI go first”核心理念，打破了行业普遍存在的“车+AI”简单拼接模式，实现整车围绕AI打造，以豆包AI大脑为核心，让整车硬件、功能、体验底层均为AI适配。CPP架构以“感知—规划—执行”为核心逻辑，由Context（全维上下文感知）、Planner（AI规划大师）、Pixel Level function calling（原子化调用）三大模块协同联动，构建一体化AI服务体系。

从技术细节来看，Context模块通过接入整车2000+SOA全域服务接口，整合车端全域数据，同时融合OMS/DMS摄像头、麦克风等多模态传感器输入，捕捉用户情绪与行为意图，并通过记忆管理留存场景与偏好数据，为AI精准推理提供支撑；Planner模块依托全链路规划，实现“思考—调用—再思考”的闭环，具备类人规划能力，可前置筹备任务、同步调用多工具、优化执行结果；Pixel Level function calling模块则将整车硬件拆解为最小可调用单元，小至一颗灯珠、一组座椅电机，大至车机域、车控域核心系统，均可实现精准调度与协同控制。

作为合作的核心技术支撑，火山引擎的豆包大模型实力已得到行业认可。数据显示，截至2026年4月，豆包大模型日均tokens调用量超120万亿，位居中国第一、全球第三，自2024年以来增长1000倍；2026年2月AIGCRank数据显示，豆包以1.26亿次下载蝉联AI APP冠军，对第二名形成断层领先。在权威评测中，豆包大模型表现突出，不仅在SuperGPQA科学评测中超越GPT5.2，拿下HealthBench医疗基准第一名，其数学与编程能力更达到IMO、CMO奥赛及ICPC竞赛金牌水平。此外，火山引擎AI应用开发平台落地能力在Gartner2025报告中排名全球第五、中国第一，其Seedance2.0版本于2026年2月开启内测时，还获得马斯克公开称赞。

此次发布的家越系列车型，定位为“AI时代的中国家庭移动之家”，共推出三款概念车，分别适配不同家庭用户需求：家越06面向正在打拼、成家过程中的年轻用户，定位“新锐时尚AI实力派SUV”；家越07作为“全球首款AI原生汽车”，承载战略使命，面向三口之家、四口之家；家越09则针对三/四世同堂、长生活半径的大家庭，定位“全场景长续航AI旗舰大六座”。其中，家越07将于今年6月正式与公众见面，标志着AI原生汽车从概念走向量产。

家越系列的核心竞争力体现在越级空间、越级舒适、越级智能、越级设计四大方面。以家越07为例，其作为同级最强“挑高大平层”大五座SUV，拥有超大套内面积获得感、行业顶格储物数量及同级最大后备箱，空间利用率达到行业顶尖水平；舒适配置上，搭载AI原生冰箱、彩电、大沙发，适配日常通勤、周末出游、长途自驾等全场景，兼顾老人与孩子的乘坐体验；智能方面，搭载最新豆包大模型2.0系列，打造“真懂事、真办事”的智能座舱，同时配备行业第一梯队的高阶智能辅助驾驶系统；设计上，由劳斯莱斯前设计总监、现上汽全球设计副总裁约瑟夫·卡班带领的团队打造，采用“昂扬美学”设计理念，高头大马的姿态搭配星链大灯，兼具力量感与尊贵感。

值得注意的是，家越系列的AI原生能力具备“普适性+真聪明”的特点，真正实现全民普惠。其AI原生架构具备原子化调度能力，用户通过自然语言即可操控整车，无技能门槛、无年龄限制，老人孩子均能轻松使用；同时，深度融入豆包大模型2.0系列，能像人一样理解上下文、主动预判、智能联动，具备类人思考、执行与成长能力，可根据用户习惯持续进化，成为家庭出行的全周期智能伙伴。

为保障AI调度的安全性，荣威建立了黑区、灰区、彩区三类权限管理体系：黑区为AI绝对禁区，涉及行驶安全的功能实行最高权限锁定；灰区为半开放区，满足安全条件时允许有限控制；彩区为完全开放区，不影响安全的功能可由AI自主调度执行。据悉，荣威自2019年起布局AI汽车领域，7年深耕累计投入数百亿，通过自研架构持续迭代，最终实现AI原生架构的突破，其2000+SOA全域服务接口，为AI原子化调度提供了坚实基础。

从行业背景来看，AI已成为20万级新能源SUV市场的核心增长引擎。数据显示，2025年20万级新能源SUV市场全年总销量达119万辆，同比增长5.06%，品质家庭购车需求持续释放；同期，AI车载大模型的渗透率从1月的10.8%飙升至12月的38.6%，市场对AI汽车的需求日益旺盛。而荣威作为互联网汽车开创者，十年前曾凭借荣威RX5“我要看星星”的交互功能开创互联网汽车品类，首年热销近24万辆，累计销量破百万，此次布局AI原生汽车，是其延续“敢为天下先”基因的又一次创新。

业内人士分析，荣威与火山引擎的深度合作，是中国AI与中国汽车的强强联合，填补了全球汽车市场AI原生汽车的空白。当前，国产AI呈现强势崛起态势，豆包大模型稳居全球第一梯队，在多领域实现规模化落地，而海外巨头则遭遇挫折，OpenAI Sora于2026年3月正式关停。相较于特斯拉Grok等仅做应用叠加的AI助手，荣威家越AI汽车实现了从底层架构的深度嵌入，具备主动服务、原子化调度、持续进化等优势，其以20万级价格提供领先体验，有望推动AI汽车的普及。

此次荣威品牌之夜的发布，不仅展现了其在AI汽车领域的技术突破与产品布局，也折射出中国汽车产业向智能化、网联化转型的趋势。随着家越07等车型的量产落地，以及荣威与火山引擎合作的持续深化，有望推动汽车行业进入AI原生新时代，为用户带来更具智能化、个性化的出行体验，同时也为中国汽车品牌在全球智能汽车赛道的竞争注入新动力。