哈弗猛龙PLUS正式开启预售,硬核实力解锁全场景出行

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2026 年 4 月 18 日,哈弗品牌旗下新能源硬派 SUV 力作 —— 哈弗猛龙 PLUS 正式开启预售,新车推出 Hi4 195 Max、Hi4 195 Max 领航版、Hi4 255 Ultra 领航版三款配置,预售价 18.98 万元起。作为哈弗深耕新能源硬派市场的重磅产品,猛龙 PLUS 以 “棱角进阶 方显本色” 为核心理念,在外观、空间、舒适、驾控、智能五大维度全面升级,以越级产品力打破硬派 SUV 价格壁垒,为追求自由与个性的用户,带来兼具硬派颜值、全能空间、奢享舒适与硬核性能的全新选择。

方圆之道塑棱角美学 硬派颜值一眼入魂

哈弗猛龙 PLUS 延续经典方盒子造型,以 “方圆之道,棱角之美” 打造专属视觉符号,方为骨、圆融韵,黄金比例车身线条兼具型与韵,造就独树一帜的棱角美学。车身尺寸达 4912/1950/1905mm,轴距 2850mm,方正轮廓搭配硬朗进气格栅与环形大灯,既传承硬派 SUV 经典基因,又融入新能源时代精致质感,辨识度拉满。

车内设计延续 “方” 立空间之序、“圆” 融生活之景的思路,高坐姿带来开阔视野,大通透观景窗将户外美景延入座舱,让每一次出行都成为移动观景盛宴。从外观到内饰,猛龙 PLUS 以方圆融合的设计语言,诠释硬派不妥协、家用有温度的产品特质。

全能空间越级体验 多元场景从容适配

空间层面,猛龙 PLUS 实现质的飞跃,座舱空间全面升级,超 70% 高得房率、78.6% 宽利用率,打造同级最大二排空间,前后不拥挤、左右无触碰,家庭出行、朋友结伴皆能自在舒展。全车 45 处储物空间,搭配 669L-1691L 超大后备厢,户外露营装备、旅行行李均可轻松收纳,后排纯平放倒秒变大床,灵活布局完美适配露营、自驾、城市通勤等多元场景,真正实现 “大体量够宽敞,大场景皆从容”。

奢享舒适细节拉满 全场景出行更贴心

舒适性上,猛龙 PLUS 以 “更轻奢更周到” 为目标,打造全场景奢享体验。车内升级轻奢软包内饰,亲肤材质遍布座舱,触感温润细腻,豪华质感拉满。同时配备多项人性化配置:“女王副驾” 搭载 2 向电动腿托与 50W 门板无线充电,打造专属私享领域;5.4L 冷暖双用冰箱,支持 - 6℃至 50℃宽域调温,冰鲜热饮随行享用;副驾靠背小桌板最大承重 10kg,可切换移动餐桌、临时工位;一体成型固定侧踏,经人机工程验证,上下车更从容。此外,前排座椅按摩、前后排座椅通风加热、头枕扬声器、四音区语音控制等配置,让全家出行舒享满配。

硬核驾控全域无忧 性能与能耗完美平衡

动力与通过性是硬派 SUV 核心底气,猛龙 PLUS 搭载 Hi4 智能四驱电混技术,系统综合功率 330kW,综合扭矩 660N・m,零百加速仅 5.8s,澎湃动力随叫随到。WLTC 工况亏电油耗低至 6.2L/100km,兼顾性能与经济性,日常通勤更省油。新车配备 44.7kWh 长续航电池,CLTC 工况纯电续航最高 255km,WLTC 综合续航超 1000km,告别电量焦虑,长途出行无压力。

越野性能方面,猛龙 PLUS 配备后桥电控机械牙嵌式差速锁,拥有 25 度接近角、32 度离去角、221mm 离地间隙、580mm 涉水深度,通过性媲美硬派越野。电液混合控制减振器系统可实时调整阻尼力值,搭配蠕行模式、转向辅助(坦克转弯)等功能,城市颠簸、户外复杂地形皆能平稳通过,新手也能轻松驾驭越野路况。

智能进阶行泊安心 全场景智驾护航

智能驾驶层面,猛龙 PLUS 搭载 Coffee Pilot 3 辅助驾驶系统,采用视觉摄像头 + 激光雷达融合方案,配备 27 个智慧传感器,实现高速 / 城市 NOA、车位到车位辅助驾驶,隧道、立交桥等特殊场景也能稳定运行。记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车等功能,解决 “停车难” 问题,大车也好停。智慧座舱方面,头枕扬声器实现主驾导航与副驾娱乐互不干扰,声控阅读灯、电吸尾门等细节设计,让车内交互更便捷、出行更舒心。

棱角精神共鸣 真实实力引领市场

此次预售发布会,长城汽车董事长魏建军与短道速滑世界冠军王濛跨界同框,共同诠释猛龙 PLUS “棱角精神”。魏建军的棱角,是坚守 “不欺骗消费者” 底线、引领行业规范;王濛的棱角,是凭实力夺冠、真实率直,两人精神高度同频,铸就猛龙 PLUS“硬派不妥协、家用有温度” 的特质。猛龙 PLUS 以 #生而有棱 自成主角 #为用户价值主张,致敬不随波逐流、敢闯敢为、忠于自我的用户,陪伴他们在热爱中自由奔赴。

作为哈弗品牌面向新能源硬派市场的重磅之作,猛龙 PLUS 以 18.98 万起的诚意定价,打破硬派 SUV 价格壁垒,以全面进阶的产品力,重新定义了新能源硬派 SUV 新标杆。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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04-18
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