哈弗猛龙PLUS正式开启预售:能文能武的全能“方盒子”
2026年4月18日,哈弗品牌旗下的重磅新车——哈弗猛龙PLUS正式开启预售。新车共推出三款配置车型,预售价区间为18.98万元至21.58万元。作为一款定位为“新能源·全场景·方盒子”的SUV,猛龙PLUS不仅在外观上延续了经典的硬朗轮廓,更在智能科技、动力性能及家用舒适性上进行了多达28项技术升级,力图打破硬派SUV与城市通勤之间的界限。

硬朗外观下的“铁汉柔情”
在这个“看脸”的时代,哈弗猛龙PLUS首先在颜值上交出了一份高分答卷。新车秉承“方圆之道、棱角之美”的设计理念,车身尺寸达到了4912/1950/1905mm,轴距加长至2850mm,不仅视觉效果更加霸气,也为车内空间打下了坚实基础。
值得注意的是,设计师在硬朗的“方盒子”造型中融入了37处圆角处理,既保留了硬派SUV的肌肉感,又通过优化气流降低了风阻。车侧C柱的山峦纹理印花、车顶的行李架以及尾部的“日”字形尾灯和外挂备胎,处处彰显着它随时准备“赴山海”的探索精神。

全面进化的Hi4电混:既要性能又要续航
作为猛龙PLUS的核心竞争力,新车全系标配了长城汽车引以为傲的第二代Hi4智能四驱电混技术。这套系统由1.5T混动专用发动机与前后双电机组成,综合功率高达330kW,峰值扭矩660N·m,即便是车长近5米的大块头,其零百加速也仅需5.8秒,动力储备相当于传统3.0T燃油发动机。
在用户最关心的续航方面,猛龙PLUS配备了大容量电池组,在CLTC工况下纯电续航里程最高可达255公里。这意味着对于日常通勤的用户来说,一周充电一次即可实现纯电出行,大幅降低用车成本。而在满油满电状态下,其WLTC综合续航里程轻松超过1000公里,馈电油耗也控制在百公里6.2L左右,彻底解决了硬派SUV“油耗高”的痛点。
能越野,更顾家的“多面手”
虽然是一台以城市使用为主的新能源SUV,但哈弗猛龙PLUS并未丢掉“野性”。它拥有221mm的最小离地间隙和580mm的最大涉水深度,配合后桥电控机械牙嵌式差速锁以及蠕行模式、坦克转弯等越野功能,足以应对中轻度的非铺装路面挑战,拒绝做“样子货”。
进入车内,猛龙PLUS则展现出了温柔的一面。新车提供五座和七座两种布局,后排座椅放倒后可形成近乎纯平的空间,后备箱容积可扩展至1691L。配置上更是向高端家用看齐:15.6英寸悬浮式中控屏、Coffee OS 3智能座舱、W-HUD抬头显示,甚至还提供了5.4L智能冷暖冰箱、后排小桌板以及50W副驾无线快充。此外,车顶集成的激光雷达配合Coffee Pilot 3系统,让它具备了城市与高速领航辅助驾驶能力,让大车驾驶也变得轻松安全。

哈弗猛龙PLUS的出现,精准地切中了当下家庭用户“既要又要”的心理:它既要有方盒子的硬派颜值,又要有插混的低油耗;既要能带家人舒适长途旅行,又要能偶尔去郊外野营撒欢。 在18.98万起这个价位区间,猛龙PLUS凭借其无短板的“六边形战士”属性,确实给新能源SUV市场投下了一枚重磅炸弹。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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