20万买到百万级?零跑十年磨一剑,D19上市21.98万起售

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2026年4月16日,零跑旗舰D平台首款车型——D19正式上市,售价21.98-26.98万元,提供纯电、增程两种动力,以及六座、七座版本选择。即日起至5月31日24:00,下定用户可享选装礼、智芯礼等十重豪礼,限时权益价值最高达50166元。

零跑汽车2025年交付596555台,连续两年销量翻倍,位居中国新势力榜首,全年净利润5.4亿元,首次实现年度盈利。历经十年技术沉淀,零跑D19以“百万级体验”打造“顶配中的顶配,旗舰中的旗舰”。

科技与自然共生 高级感十足

零跑D19采用“科技自然美学2.0”设计语言,“寰宇之境”前脸搭配AGS主动进气格栅,大气沉稳。百万像素DLP投影大灯集成ADB自适应远光等功能,与1958mm超宽ISD智慧交互灯幕交相辉映,11025颗LED光点营造星河般视觉效果。

车身侧面采用天空之境纯平侧窗,兼顾颜值与静音性;银辉之冠拼色车顶搭配21英寸轮毂与米其林轮胎,高级感十足。新车推出松谷绿、光电白等五款自然共生车色。

豪华细节拉满 全家舒适平权

内饰以双层叠环绕座舱为核心,横向舒展设计营造开阔空间与温润豪华氛围。采用单片单裁、大师级高定辊边等七大车规级高定工艺,搭配座椅导轨包覆、PVD镀层扬声器罩面,细节彰显旗舰底蕴。座舱提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰三款配色。

座舱得房率达88%,六座版2+2+2布局,195mm纯平通道方便穿行;七座版2+3+2布局,支持一键成床。全车座椅采用12层奢享结构,支持电动调节,6座加热、4座通风与10点式按摩。二排零重力座椅支持120°躺姿,第三排支持131°靠背调节,彻底解决传统三排痛点。

旗舰体验 性能和续航兼顾

全球首发车规级森野氧舱,支持8L/min制氧流量,缓解驾驶疲劳。配备8.1L冷暖冰箱,支持-6℃至50℃调节。Leap Sound 23扬杜比全景声音响系统,带来沉浸式听觉体验。全车拥有50处储物空间,纯电版前备舱容积176L,后备厢常规容积337L,七座版放倒后可达2667L。

增程版搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航500km,行业首创增程CTC技术,800V高压快充30%-80%仅需15分钟。全球首创驱动发电一体机四驱增程系统,与采埃孚联合开发,系统减重50%、体积缩减30%。

纯电版搭载115kWh宁德时代超混电芯,CLTC续航突破720km。全栈1000V高压架构,充电15分钟补能超350km,-7℃低温放电功率衰减仅10%。

智能进化 软件硬件都硬核

行业首发双高通8797中央域控芯片,1280TOPS算力,打造舱驾一体超级协同架构。搭载VLA大模型与28个高精感知硬件(含激光雷达),拥有44项辅助驾驶功能,可实现车位到车位全场景领航辅助。具备防御性驾驶能力,面对旁车异常减速、汇入主路盲区、夜间窄路、施工障碍等复杂场景,系统能够提前识别潜在风险,并主动调整车速、优化通行策略等方式预留安全空间。

新车还搭载领先的LMC 2.0底盘运动融合控制系统赋予了D19“智慧”。其“主动预瞄魔毯”功能可扫描前方路面并提前调节悬架,提升舒适性;“高速预稳定”与“湿滑路面防打滑”功能则在极限工况下保障安全与稳定;更具备一键调平、圆规掉头(最小转弯半径3.6米)、智能防晕车等创新功能。

小民说:

零跑D19的上市,无疑给20-30万级别的新能源市场投下了一颗重磅炸弹。它以百万级的配置、旗舰级的体验、亲民的价格,重新定义了中大型SUV的标准。零跑D19的推出,不仅进一步巩固了零跑在新势力中的领先地位,也给传统豪华品牌带来了不小的压力。随着消费者对新能源汽车的需求越来越高,零跑D19凭借其超高的性价比和强大的产品力,有望成为中大型SUV市场的一匹黑马!

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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