从“涟漪”到“星海”,26款银河星舰7的设计逻辑变了

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一台家用SUV的设计,究竟应该追求什么?是激进的线条,还是低调的耐看?26款吉利银河星舰7 EM-i给出的答案,是后者。它没有刻意追逐所谓的“未来感”,而是用一种相对克制的方式,把东方美学里的意境与现代工业设计做了融合。

前脸的“银河涟漪”贯穿式日行灯,配合LED前大灯,在点亮时会呈现出类似湖面波纹的视觉效果。这种设计不是简单的线条堆砌,而是试图用灯光语言传递一种流动感。车尾的“旭日东升”贯穿灯带同样延续了这一思路,点亮后辨识度足够,但又不会显得过于张扬。前后呼应,让整车在视觉上保持了高度统一。

新增的“星海蓝”车色是这次外观升级的一个亮点。它不是传统的高饱和度蓝色,而是通过特殊的金属漆面工艺,让车身在不同光照角度下呈现出光影流动感。配合“星舰灰”的全新内饰配色,内外形成了统一的视觉语言。18英寸低风阻轮毂在高配车型上可选装19英寸铝合金轮毂配固特异轮胎,兼顾了美学与效能。

拉开车门,座舱的变化更为直观。15.4英寸2.5K高清中控屏占据了视觉中心,更高的分辨率和更窄的边框,让导航地图和娱乐内容的显示效果明显提升。背后的“龍鹰一号”车规级座舱芯片保证了银河Flyme Auto系统的流畅运行。无论是切换自定义场景模式,还是使用新增的自助洗车功能,整套交互都显得干净利落。

座椅方面,前排14点SPA按摩功能在这个级别中并不多见,能有效缓解长途驾驶的疲劳。后排座椅坐垫加热和方向盘加热功能的加入,则是对冬季用车痛点的精准回应。湖光千色256色律动氛围灯可以根据驾驶模式或音乐节奏变换色彩,为夜晚的车厢增添了一份情调。从外到内,26款星舰7 EM-i的设计逻辑很清晰:不追求第一眼的惊艳,但求经得起时间的推敲。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
1991
04-16
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