以电为主颠覆传统!吉利i-HEV智擎混动,定义油混质感

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2026年4月13日,吉利i-HEV智擎混动技术正式发布,凭借“电驱主导、AI智能、全域安全”三大核心优势,打破传统油混“动力弱、噪音大、智能化不足”的痛点,为用户带来接近纯电的驾驶体验。

与传统混动以发动机为主的模式不同,吉利i-HEV智擎混动全面转向电驱优先,搭载最大功率230kW的高功率电驱,动力输出达到传统日系混动的1.72倍。在WLTC工况下,车辆电感体验占比超80%,发动机工作时长减少27%以上,日常行驶更平顺、更安静。

0-30km/h起步仅需1.84秒,动力响应快至10毫秒,市区可实现66km/h纯电行驶,起步轻快、超车从容,彻底告别传统混动的迟滞感。同时,发动机启动噪音仅比纯电高1分贝,NVH表现达到同级顶尖水平,驾乘质感大幅提升。

智能化层面,i-HEV搭载星睿AI云动力2.0大模型,可实时感知路况、温度、海拔等信息,智能切换油电模式,让能量利用更合理,整车综合节能效果进一步提升。依托GEEA3.0电子电气架构,车辆支持全域FOTA升级,后续还将搭载智能座舱与高阶辅助驾驶,让车辆常用常新。

安全与可靠性同样拉满。三动力源完全解耦,任一模块故障仍可安全行驶;电池达到IP68防护等级,采用平板液冷散热,提前满足新国标要求。系统历经1.5万小时台架测试,等效行驶480万公里,并通过极限高低温、高原交变等严苛验证,适应全球复杂用车环境。

目前,i-HEV智擎混动已实现发布即量产,凭借领先的电驱架构与智能体验,吉利正以中国技术,推动全球油混市场进入全新阶段。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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