6.88万起！极狐T1全系标配仿皮座椅及智能加热功能

8月22日，极狐汽车用一款全新产品重新定义了A0级纯电SUV的价值标杆。极狐T1以6.88万元的预售起售价杀入市场，成为10万级纯电SUV领域的一股新生力量。作为北汽极狐布局A0级市场的重磅之作，极狐T1不仅在价格上极具吸引力，还在空间、配置和安全性等方面树立了新的标准。相比MG4，极狐T1在轴距、储物能力和智能配置上表现出色，特别是全系标配的仿皮座椅、主副驾加热功能等，让其在同级中难逢敌手。随着预售开启，极狐T1能否掀起抢购热潮值得期待。

极狐T1此次预售共推出多个版本，其中320Plus版本以6.88万元起售，直接拉低精品纯电SUV的入手门槛。对比同级竞品MG4的入门车型（7.38万元起），极狐T1不仅价格更具吸引力，入门配置也实现了“同级唯一”的领先。

1\. 空间表现

\- 极狐T1车身尺寸为4337/1860/1572mm，轴距2770mm，比MG4（437版本：1842mm宽、1551mm高、2750mm轴距）更宽更高，轴距多出20mm，后排腿部空间更充裕。

\- 后备箱容积459L，放倒后排可达1352L，储物能力超越同级。

2\. 座椅与舒适性

\- 极狐T1全系标配仿皮座椅，支持主副驾加热、记忆功能，而MG4入门车型为织物座椅，舒适性和质感稍逊。

\- T1还配备电动遮阳帘全景天幕（2.34㎡），紫外线阻隔率99.99%，夏季防晒更实用。

3\. 科技与智能配置

\- 15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表的组合，远超MG4入门车型的10.25英寸屏幕，操作体验更流畅。

\- 极狐T1全系标配360°全景影像+透明底盘，并支持手机APP远程控制、无感启动等便捷功能，而MG4部分功能需中高配车型才能搭载。

4\. 动力与续航

\- 极狐T1提供320km和425km两种续航版本，CLTC工况下实测续航扎实。MG4虽在437km续航版本上略占优，但极狐T1快充效率更高（30%-80%仅需16分钟），日常补能更便捷。

极狐T1的“卷”不仅体现在价格，更在于对用户痛点的精准回应：

\- 新手友好：全系标配540°立体影像、50米循迹倒车功能，窄路掉头一把过，完美解决新手停车难题。

\- 家庭友好：后排纯平地板、32处储物空间，后备箱下沉设计可分层放置物品，带娃家庭出行更从容。

\- 安全可靠：极光电池通过PPB级安全标准（缺陷率十亿分之一），高强度笼式车身+10层电池防护矩阵，安全性比肩豪华品牌。

虽然MG4在车身长度（超过4.3米）和部分续航版本（437km）上略有优势，但极狐T1通过更宽敞的空间、更丰富的配置、更亲民的价格，展现出更强的综合竞争力：

\- 入门版对比：极狐T1 320Plus（6.88万） vs MG4 437随心版（7.38万）

T1多出仿皮座椅、主副驾加热、360影像等配置，价格更低。

\- 高配版对比：极狐T1 425MAX（9.38万） vs MG4 437自由版（9.08万）

T1屏幕更大、轮毂尺寸18英寸（MG4为17英寸），并支持更多场景化功能（如外放电、V2L供电）。

极狐T1的预售启动，标志着北汽极狐在A0级市场迈出了重要的一步。凭借其出色的性能和亲民的价格，极狐T1迅速赢得了消费者的青睐。与同级竞品MG4相比，极狐T1在空间、配置和价格等方面都具备明显优势。对于那些追求实用性和科技感的年轻家庭来说，极狐T1无疑是一个非常值得推荐的选择。随着预售的推进，极狐T1有望成为市场上的新亮点。