预售32.98万元起的增程SUV，上汽大众ID.ERA 9X

在去年的上海车展，大众ID.ERA概念车全球首发，它的推出也标志着大众合资2.0时代的开启。就在前几天它的量产版本—大众ID.ERA 9X也正是亮相了，预售价格32.98万元起，新车将会在4月25日正式上市。

大众ID.ERA 9X

首先，这款车在外观上采用了大气简约的设计，车头采用分体式大灯组，贯穿式的日行灯搭配可点亮的车标，很有科技感。整个车身的体量感很大，并且采用了悬浮式车顶的设计和隐藏式门把手。

车头造型

它的车身尺寸，长宽高分别为5207mm、1997mm、1810mm，轴距为3070mm。尾部同样采用了贯穿灯带的设计，并且车尾看上去非常的有厚重感。

车身侧面

这款车将会提供六种车身颜色可供选择，分别是大漠金、仙踪绿、雪域白、曜石黑、远山灰、天境蓝。

内饰设计

内饰方面，依旧是大众简约的设计风格，但是加入了很多当下流行的设计语言，比如双15.6英寸的大联屏、8.88英寸的智能仪表魔术屏、21.4英寸的3K后排屏幕和双向冷暖冰箱以及255色氛围灯。

空间布局

在空间方面，这款车采用了2+2+2的六座布局，并且当下流行的后排尊享模式、小憩模式、大床房模式等也都能轻松实现。全车配备了10个安全气囊，并且值得一提的是，在配备AEB自动紧急制动的基础上，它还搭载了高阶TPMS爆胎稳定控制系统，为我们的出行保驾护航。

动力上，这是一款增程车型，搭载了大众经典的1.5T发动机+双电机四驱系统，提供了51.1千瓦时和65.2千瓦时两种电池容量，CLTC纯电续航分别为347公里和406公里。

大众ID.ERA 9X

智驾方面，我觉得这次大众算是真正领悟了，全车提供了11颗高清摄像头、12个超声波传感器和毫米波雷达以及192线的激光雷达等硬件，搭载的是行云智能驾驶辅助系统，并且首发搭载Momenta R7强化学习世界大模型。除此之外，它还采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，并且会搭载双腔空悬、DCC电控减震系统及后轮转向。

作为一款基于中国市场打造的德系旗舰SUV，大众ID.ERA 9X预售价格为32.98万元～37.98万元，我个人认为这个价格还是非常具有竞争力的，期待它的正式上市。