长续航+2C快充，新一代长安睿行EV正式上市

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3月30日，新一代长安睿行EV（金钟罩50kWh）正式上市。新车围绕城配物流用户关注的续航、补能、装载和用车成本进行了升级，EM60官方指导价7.69万元起，EM80官方指导价8.09万元起。

3月30日，长安凯程正式推出新一代长安睿行EV（金钟罩50kWh）。作为一款面向城配物流场景的新能源商用车，新车此次在续航、补能效率、空间表现以及智能化配置等方面都有所升级，同时还换上了全新的“数智立方标”，进一步强化了整车的新能源属性和辨识度。

对于物流运输用户来说，续航和充电效率始终是最核心的关注点。新一代长安睿行EV搭载金钟罩电池，采用宁德时代电芯，CLTC工况下续航最高可达380公里。按照日常城配运营场景来看，能够更好满足一天多趟运输的使用需求，减少频繁补能带来的麻烦。

除了续航表现，新车还配备了2C快充技术，在常温环境下电量从30%充至80%仅需15分钟。对于讲究效率的物流用户来说，这样的补能速度有助于缩短等待时间，也能在一定程度上提升车辆的出勤效率。

在用车成本方面，新一代长安睿行EV百公里综合电耗低至13.8kWh，折算下来每公里成本约1毛钱。对于高频运营场景而言，这样的能耗表现有助于进一步降低日常开支。官方信息显示，该车还获得了中国质量认证中心汽车能效分级“一级能效认证”，在经济性方面有一定优势。

动力部分，新车搭载二合一扁线电机，满载最大爬坡度超过20%，能够更好应对重载起步、爬坡等常见运输场景。同时，自研五合一动力域控制器也进一步提升了整车动力系统的协同效率，在保障动力输出的同时兼顾平顺性和稳定性。

除了三电系统的升级，新一代长安睿行EV在设计和座舱层面也进行了优化。新车采用长安凯程全新数智立方标，整体视觉风格更加简洁。车内则采用乘用化环抱式座舱设计，配备三幅式方向盘、怀挡以及9英寸中控屏，并支持手机互联、远程车控等功能，在日常用车便利性上有所提升。

作为一款商用属性明确的车型，装载能力依然是新一代长安睿行EV的重要卖点。新车采用方正货箱设计，进一步提升了空间利用率，同时后轮轮毂包间距达到1.23米，可平放标准木工板，更适合快递、建材、生鲜等多种运输场景。座椅布局方面，新车还提供2座、5座、6座、7座等多种选择，在货用和客货兼用之间保留了更多灵活性。