阿维塔06拆车：满眼铝合金，除了生锈确实挑不出毛病！
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长安、华为、宁德时代三巨头打造的第三款车——阿维塔06，底盘情况如何？今天我们就把它的底盘拆开，一起来看看！
底盘
平整
底盘平整度相当不错，有大面积的护板保护。
因为是四驱车型，所以有一台交流异步前电机，供应商为重庆青山。电机最大功率188千瓦，最大扭矩280牛米。
电机旁边是PTC加热模块。
电池来自于宁德时代，容量为72.88千瓦时的磷酸铁锂电池，800V平台，但实际电池额定电压只有587V。
除了前车身是铝合金一体大压铸之外，这辆车的后车身也是铝合金一体压铸工艺。
后电机为永磁同步电机，最大功率252千瓦，最大扭矩365牛米，供应商是自身集团企业——深蓝汽车。
因为这辆车有空气弹簧，所以车尾处有充气泵。
后方有一个单独的充电机，工作电压350V-750V。
这辆阿维塔06驱动轴外球笼罩出现了生锈的现象。
前悬架
铝合金双叉臂
前副车架用料相当猛，全框式结构，铝合金材质，非常粗壮，“日”字形结构，比阿维塔11和12的“口”字形更结实。
声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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03-21
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