地平线HSD赋能iCAR V27，以硬核实力重构行业智驾格局

近日，iCAR V27正式上市，官方指导价 16.98-19.68 万元。这款家庭新硬派 SUV 最大的突破，在于搭载了地平线征程 ®6P 大算力芯片与HSD 全场景辅助驾驶系统，一举打破硬派 SUV“重越野、轻智能” 的行业惯性，不仅让大块头拥有丝滑好用的智驾体验，更标志着地平线 HSD 完成从城市到郊野的全场景版图拓展，以技术实力重构硬派 SUV 的价值标准。

从技术底层看，iCAR V27 的智驾能力源于地平线成熟的软硬一体协同体系。硬件层面，征程 ®6P 芯片以 560TOPS 的国产超强算力，搭配 27 颗高精度传感器，构建 360° 全域感知网络，为复杂路况识别筑牢安全底座。软件层面，HSD 系统采用国内首个量产落地的一段式端到端架构，经海量 “专家司机” 数据训练，实现从感知到决策的超低时延响应，反应速度比人类驾驶员快 42%，横纵向控制深度耦合，大幅减少点刹、车身摆动等问题，驾乘体验更平顺。更关键的是，这套系统不依赖高精地图、无需逐城特调，真正做到 “城野皆好开”，完美适配家庭通勤与户外探索的全场景需求。

此次合作，是地平线 HSD 首次落地硬派 SUV 品类，也是其技术实力的集中彰显。截至目前，HSD 已合作全球 10 家车企、20 余款车型，首批车型上市 8 周激活量突破 2.5 万台；征程系列芯片累计量产突破 1000 万套，成为中国家庭普及度领先的智驾方案。这背后，是地平线坚持 “技术服务真实体验” 的理念 —— 正如其首席架构师苏箐所言，好的智驾系统是在用户感知前消解风险，让出行更安心。iCAR V27 的上市，正是这一理念的落地，让硬派 SUV 从 “越野利器” 升级为 “全家出行伙伴”。

对行业而言，iCAR V27 的上市意义深远。它标志着智能驾驶不再是城市乘用车的专属，而是向硬派 SUV 等全品类延伸的 “必需品”。此前，硬派 SUV 的竞争多集中在机械性能，而 iCAR V27 以 “智能 + 方盒子” 的融合，为行业树立新标杆，推动品类从 “机械内卷” 转向 “智能升维”。同时，地平线以一段式端到端 + 无图泛化的技术方案，破解了传统智驾依赖地图、场景受限的痛点，为全品类车型的智能化提供可复制的成熟路径。

未来，随着智能汽车进入全面普及期，智驾能力已成为车型竞争力的核心。地平线将持续拓宽量产阵营，以征程 ®6P+HSD 的成熟方案赋能更多车型，覆盖更多场景，让无感科技与有感关怀融入每一次出行，推动中国智驾技术从跟随走向引领，为全球用户带来更安全、轻松的智能出行生活。