宋Ultra EV探店归来，我想说实车比看参数的冲击感强多了

宋Ultra EV不是开始预售了嘛，一直没下定决心，刚好看到消息说实车已经到店了，我就想着去看看实车再做决定。

我让销售重点给我讲了讲那个闪充，他说咱们充电桩单枪的最大功率达到了1500kW，而且第二代刀片电池能量密度比第一代高了，才能撑得起710km续航的同时还充得快。我问他真有视频里那么快吗？他说现场实测过，9分钟从10%充到97%。其实我也不要求非得那么精确，只要跑高速去个厕所的功夫能补个三四百公里续航，我就很知足了。现在服务区充电经常要排队，充得快的意义不只是省时间，是能让充电桩流转起来，减少排队。这点我觉得比单纯堆续航更实在。

动力方面，我看的是270kW电机的版本，对我来说这动力有点过剩了，但考虑到有时候跑高速超车，大电机还是有底气。空间不用说，2840mm轴距，后排我跷二郎腿都没问题。销售说这叫“三大越级”——大续航、大电机、大轴距，虽然听着像宣传语，但数据确实摆在这儿。

最让我意外的是底盘。我特意问销售低配版有没有云辇-C，他说全系标配，而且前麦弗逊后五连杆也是全系一样。这点我得给个好评，虽然没试驾，但我按了按车身，感觉回弹挺干脆的，应该开起来不会晃晃悠悠。还有个细节是那个TBC爆胎稳行系统，销售说哪怕高速爆胎也能稳住车身，这种功能平时没感觉，关键时候能救命。

颜色方面，六个色里我比较喜欢星河米和烟岚紫，内饰很喜欢这个暮云灰，耐脏也不压抑。配置上像女王副驾、通风加热按摩这些都有，15.6寸大屏也是标配。销售说20多项核心配置全系都有，我扫了一眼配置表，确实没见到那种故意减配的版本。

最后说说价格。15.5万到18.5万，选装激光雷达加9900。我算了一下，就算选满也就19万出头。考虑到18个月免费闪充权益能省一笔电费，这车性价比确实可以。反正这车我已经放进备选名单了，等试驾再决定下不下订。

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