18万多的价格香不香?昊铂A800亮点解读 竞争力如何?

昊铂旗下的中大型轿车昊铂A800目前已经正式上市,此次推出四款配置,售价18.98-29.98万,限时置换补贴价是16.48-27.48万。简单跟大家概括下这款车的亮点,车长超5米1,轴距超3米,尺寸上不输同级车;搭载896线激光雷达,支持华为DAS4.1,华为最新辅助驾驶技术已上车;鸿蒙座舱5、后排隐私玻璃、一键飞行模式,车内豪华感营造的挺到位;提供三电机四驱系统+双腔空悬+SDC电磁悬架,操控也值得期待。接下来,为大家做具体介绍。


在中大型轿车领域,各车型之间的差异正在逐渐缩小,辅助驾驶能力算是它们拉开差距的主要性能之一。昊铂A800这次直接上了华为ADS4.1,顶配有4颗896线激光雷达,比普通192线激光雷达清楚4倍,高速、城区、窄路、地库都能开,三点式掉头、园区领航也很丝滑,让用户开车更省心了。

昊铂A800搭载鸿蒙座舱5,支持四音区语音识别,前后排乘客都能语音控车,识别率高,反应也比较快,还有超级桌面、手机应用上车,用起来基本没难度。

现在有零重力座椅已经不是啥新鲜事了,昊铂A800这次采用了2+1变形座椅,可以一键切换四座/五座,家用坐5人,接待客户就是四座商务舱。副驾是零重力座椅,全车座椅支持10点式按摩,颈托、腿托都能调,缓解了长途驾乘的疲劳。还有冷暖冰箱、21扬声器、双层静音天幕等舒适配置加持,坐车还是挺享受的。

动力方面,搭载1.5T增程系统,增程器最大功率160马力,单电机最大功率272马力,三电机总功率598马力。匹配35.03kWh,纯电续航有178km和163km两种,综合续航1200km,可油可电,没啥续航焦虑。

底盘方面,采用前双叉臂+后多连杆,配备双腔空悬+SDC电磁减震,过烂路滤振的比较彻底。配备TVC矢量控制,能实现过弯不飘、刹车不点头,还带防晕车、爆胎防失控,操控与舒适可兼得。

昊铂A800上市后面对的竞争对手主要是汉L和追光L,我们简单概括下三款车的优缺点。在智能驾驶方面,昊铂A800优势还是挺明显的,雷达多、算法新、硬件强,追光L虽然也是华为ADS4,但没有896线激光雷达,汉L的天神之眼B处于够用状态。

在动力补能方面,汉L的优势更突出,支持1000V超充,还有双动力选择,这是比亚迪的强项。追光L支持800V超充,纯电续航410km很有优势。昊铂A800目前仅支持400V快充,算是它的一个短板。

在底盘舒适方面,昊铂A800搭载双腔空悬+SDC电磁减震,还有三电机四驱版本,舒适、操控都拿捏。追光L采用全铝底盘,驾乘质感很高级。汉L是偏舒适调校,适合家用。
最后给大家做个小总结,预算20万左右,想要舒适、科技和高性价比,昊铂A800的产品力是最香的。如果追求稳妥、充电快、家用省心,那么可以选择汉L。预算充足,追求豪华舒适与高端体验,那就选择追光L。大家会如何选呢?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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