东风柳汽与北部湾港集团强强联合,签署战略合作协议
2月28日,东风柳汽与北部湾港集团两大广西本土国企正式签署战略合作协议,以港口车船齐鸣的独特形式发出实干奋进的强音,通过新品发布、生态共建、智能作业展示等一系列举措,勾勒出“汽车智造+港口物流”协同服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的清晰图景。

随后中国物流与采购联合会副会长杨国栋,广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长胡华平,东风柳州汽车有限公司总经理林长波等领导共同登台,为活动启动揭幕,并分别发表讲话。杨国栋指出:“东风柳汽与北部湾港集团协同发力,是产业链深度融合的典范,更是服务国家战略、推动交通强国建设的生动实践”;胡华平表示,北部湾港集团将主动服务国家战略,持续优化“新三样”运输服务体系,为“广西制造”扬帆出海搭建便捷平台;林长波则强调:“左手是制造,右手是物流,中间连接的是千千万万的奋斗者”。讲话立足发展实际,既擘画了双方战略合作的发展蓝图,也为深化产港融合、服务双循环新发展格局凝聚了强大共识与奋进力量。

*中国物流与采购联合会副会长 杨国栋 现场致辞

*广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长 胡华平 现场致辞

*东风柳州汽车有限公司总经理 林长波 现场致辞
实干携手 锚定双循环国家发展蓝图
当前,国家正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,制造业与港航业深度协同,既是稳固国内产业链供应链的关键支撑,也是畅通内外循环、推动高质量发展的重要路径。东风柳汽作为深耕商乘并举的汽车制造企业,2025年实现全年终端销量14.76万辆,海外出口超5.6万辆,在做强国内循环的基础上稳步拓展国际市场。
目前北部湾港滚装船年吞吐能力达37.2万辆,可满足现有滚装船型的全天候靠泊。未来,北部湾港集团将积极与东风柳汽等合作伙伴携手并进,推动港口前置仓合作,拓展滚装航线网络,打造绿色智慧物流,提升国际供应链综合服务能力,着力构建“港口+物流+产业”联动发展的向海经济新格局。
活动现场,东风柳汽先后与北部湾港集团、广西联通、广西盛隆冶金签署战略合作协议,围绕产业链上下游关键环节搭建协同平台,构建全产业链合作框架,同时与本土客运行业企业广西泰禾集团完成300台车辆批量订车签约。值得一提的是,东风柳汽与北部湾港集团将以此次战略合作协议为新起点,聚焦绿色装备协同、物流通道共建、海外生态共筑、技术创新融合深化协作,以港口枢纽畅通产品出海通道,以智能装备赋能港口与物流体系升级。此举既是贯彻国家战略的具体实践,更是契合广西发展大局、服务广西向海经济与西部陆海新通道建设的务实行动,也是工贸港航深度融合发展、携手服务双循环的必然选择。

*东风柳州汽车有限公司与广西北部湾国际港务集团有限公司 签署战略合作协议


双品赋能 精准匹配产业发展核心需求
东风柳汽此次活动重磅发布的两款全新场景化新品,覆盖商用车物流运输、小微企业创富两大核心领域,成为其服务双循环、赋能产业发展的重要载体,也直观印证了其精准的市场洞察与硬核的产品实力。
商用车乘龙品牌本次推出乘龙翼威5新能源牵引车,集安全、舒适、节能、轻量化四大核心价值于一身,凭借高强度安全车身、舒适驾乘配置、1.1度/公里超低电耗与8.8吨极致轻量化设计,全面满足港口、厂区及资源运输场景。乘龙已构建牵引、载货、自卸、专用、轻卡全系产品矩阵,助力卡友多拉多赚、高效创富。乘用车东风风行带来27款菱智PLUS——7万级宽体双侧滑门商务MPV。大气商务造型兼顾接待体面,5135mm超长车身搭配9种灵活座椅布局与超大储物空间,低至7.9L/100km的经济油耗,辅以笼式车身与ESC稳定系统守护出行,成为小微企业主的移动创富空间。东风风行以菱智创富+星海舒享全场景产品矩阵,满足创业打拼、商务接待、家庭出行、品质生活的用户全场景、全周期用车需求。




与此同时,为赋能千万奋斗者,东风柳汽将同步发布开工护航计划,从购车金融、售后保障到运营支持,再到帮助用户成长的创富分享会,为广大用户提供全链路的开工护航支持,让奋斗者共享产业发展红利。

在开工指令发布之后,智能卡车随即启动装载集装箱,与自动化港口装备协同完成吊装上船作业,车与船鸣笛呼应,直观展现了“汽车智造+港口物流”融合的新质生产力。活动当天下午,船舶搭载着一批T5 EVO KD散件集装箱缓缓从钦州港离泊驶向柬埔寨。同时,在3月5日也将有47辆东风柳汽乘用车(星海S7、星海V9、M4),从北部湾港出发,直达阿联酋杰贝阿里港。

*东风柳州汽车有限公司总经理林长波 与广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长胡华平

面向未来,东风柳汽将持续深化“商乘并举”战略,以更多智能、绿色的移动运输解决方案,为双循环发展提供更硬核的装备支撑;北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求,携手船公司、车企推动开展多项滚装业务,实现滚装业务“零”突破。集团还将持续推动滚装与集装箱业务发展,不断完善码头基础设施,优化作业全流程效率,为腹地企业汽车、工程机械、零配件出口搭建起稳定、高效、便捷的物流通道,助力更多“中国制造”通过西部陆海新通道扬帆出海。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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