全新一代雷克萨斯ES实车到店！设计大变 全车线条锋利，或4月上市

日前，我们从雷克萨斯一经销商处获悉，全新一代雷克萨斯ES实车已经到店。据悉，作为一款换代产品，新车采用了雷克萨斯最新设计风格，整车设计风格凌厉，线条锋锐，并将提供混动版、纯电版两种动力。预计在4月上市。新车前期或将继续以进口方式销售，待国内工厂投产后，实现国产替代。

从外观来看，全新一代ES车头采用了封闭式格栅，但依然保留了雷克萨斯标志性的纺锤形线条轮廓。大灯组造型不规则，上方为闪电样式的LED日间行车灯，下方是远近光灯，两者分开布局。远近光灯与前包围两侧纵向的黑色装饰面板融为一体，前包围中间设计了梯形进气口，内部带有渐变菱形的装饰。

车身侧面也是见棱见角，车顶后方采用溜背式设计。腰线设计由前向后笔直上扬，与车门上的黑色装饰条衔接，整体线条让车身侧面视觉效果更显修长。充电口位于前翼子板位置，车门把手为半隐藏式设计。实拍车型配备了21英寸轮圈，搭配235/45 R21轮胎。

车尾部分，后备厢盖线条造型锋利，采用贯穿式尾灯组，牌照框区域为内凹式设计。后包围两侧有纵向折线造型，下方为与车身不同色的护板，增添了一些运动感。实拍车型尾标经过遮盖，但仍可辨识出“AWD”字样，表明这是一款四驱版本。结合前翼子板两侧均有充电口，推测该车为双电机四驱的纯电版“500e”。

内饰方面，根据官方此前发布的图片，全新一代ES的内饰提供中控单屏、双联屏两种布局，满足不同用户需求。

核心的动力层面，根据现有信息，全新一代雷克萨斯ES将提供混动版、纯电版两个版本。其中混动版型号或为300h，搭载2.5L混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱；纯电版提供350e（前驱）、500e（四驱）两个版本，提供大容量动力电池，续航表现不错。有关新车的最新消息，我们将持续关注。