比老款低7.11万，全新雷克萨斯ES预售30.88万元起

3月20日，全新一代雷克萨斯ES正式开启预售，暂仅推出ES300h一款车型，预售价30.88万元起，相比老款的ES300h指导价下调7.11万元。全新雷克萨斯ES内外全新设计，换装电感外观，车内配备悬浮式大屏，推出1.2万的舒享副驾套装、3万的多感纯享套装，提供2.0L油混动力系统。下面跟着小编往下了解。

新一代的雷克萨斯ES亮相许久，实车已经抵达店内。作为垂直换代版本，新车使用电感外观设计，车身线条棱角分明，半封闭式的前脸和带有logo的车鼻，能看到雷克萨斯对于纺锤形元素的执着。两侧闪电状的日行灯，点亮后十分特别，下方为远近光灯，配合配黑色饰板和前进气格栅，让车辆更加动感。

车身侧面造型更加惹眼，暂且不说上扬式的腰线和溜背车顶带来的动感，光是侧面的黑色折线饰条和隐藏门把手，就十分具有辨识度。新车尺寸也有提升，长宽高达到5140/1920/1555（1560）mm，轴距2950mm，大过奔驰E级。

车尾能看到明显的宽体车肩，配合细长的贯穿式尾灯、小鸭尾、纵向反光灯带等设计，进一步强化了运动气质。

内饰方面，全新雷克萨斯ES300h一改以往的老钱风，中控台裁弯取直，配备贯穿饰板、空调出风口和悬浮式中控屏，选装舒享副驾套装后，还配备一块14英寸副驾娱乐屏和零重力座椅，科技感也是跟上了时代潮流。

主驾前方配备造型独特的悬浮式仪表，HUD抬头显示、三幅式的方向盘也是简约风。同样，新车不再使用传统的机械挡板，副仪表台上提供小巧精致的换挡拨杆，右侧杯架区域还提供防尘盖板。

尺寸的提升，也带来了宽敞的车内空间，前排座椅支持电动调节，后排也有独立空调出风口，不过中间的地面依旧凸起。

动力上，此次预售的雷克萨斯ES300h采用油混动力，由2.0L发动机+电机组成，发动机最大功率112千瓦，驱动电机最大功率43千瓦，系统综合功率145千瓦，继续匹配E-CVT变速箱，全新雷克萨斯后续还将提供纯电动力。此外，底盘使用前麦弗逊、后五连杆独立悬架。

目前雷克萨斯以进口形式在国内销售，拥有较高的市场影响力，尤其在东南沿海地区。新一代ES在外观内饰上变化显著，且指导价较老款有所下调。如此大幅度的革新，能否赢得消费者的认可？我们拭目以待。

编辑 阿柒