奇瑞风云T9L搭载天玑座舱S1 Ultra，3nm制程+54TOPS算力

2月12日，联发科宣布奇瑞风云T9L汽车将搭载天玑座舱S1 Ultra，采用3nm制程工艺，拥有54 TOPS NPU算力，支持13亿参数本地大模型高效运行，实现无需联网的自然语义理解。

天玑座舱S1 Ultra可驱动17.3英寸2.5K吸顶屏，至高10屏并发，并协同猎鹰700智驾感知。新车于1月17日开启盲订，春节后上市，尺寸4870×1930×1710mm，轴距2920mm，二排腿部空间1037mm，同级唯一前排双零重力座椅，配备流萤氛围灯、抚琴立式高音、23扬伯牙之音。

动力搭载鲲鹏AI超能电混CDM6.0，1.5T鲲鹏超混发动机峰值功率115kW，峰值扭矩220N·m；DHT260无级超级电混峰值功率260kW，峰值扭矩330N·m。实现馈电油耗3.9L、四驱零百加速5秒级、CLTC纯电续航230km。搭载犀牛方刀混动专用电池，电芯能量密度180Wh/kg。

随着天玑座舱S1 Ultra加持，风云T9L智能化体验全面升级，为奇瑞冲击高端混动SUV市场提供关键技术支撑。