风云T9L搭天玑座舱S1Ultra 54TOPS NPU算力

2 月 12 日，联发科官方微博发文宣布，奇瑞风云T9L汽车将搭载天玑座舱S1 Ultra，采用3nm制程工艺，拥有54 TOPS NPU算力。据介绍，天玑座舱S1 Ultra支持风云T9L内置的13亿参数本地大模型高效运行，实现无需联网的自然语义理解；可驱动 17.3英寸2.5K 吸顶屏，至高10屏并发，并协同猎鹰700智驾感知。

车型回顾

奇瑞风云T9L长宽高分别为4870×1930×1710mm，轴距达2920mm。外观设计上，采用“东方书韵”设计语言，封闭式格栅搭配狭长灯组，前包围两侧大尺寸通风孔。车身侧面采用半隐藏式门把手，车顶配备激光雷达。

内饰部分，新车搭载灵犀座舱，配备3nm旗舰级座舱芯片。座舱内采用全液晶仪表与大尺寸中控屏的组合，二排17.3英寸2.5K高清iMax屏幕、前排双零重力座椅、车载冷暖冰箱以及“伯牙之音”音响系统。智能驾驶方面，新车搭载猎鹰700+智能辅助驾驶系统与地平线征程6P芯片，芯片算力达560TOPS，配合27个高精度传感器。

动力层面，风云T9L搭载鲲鹏超能电混C-DM系统，配备DHT260超混变速箱，整套系统综合功率260kW，综合扭矩330N·m；提供四驱系统可选，零百加速进入5秒级，最高车速可达240km/h。