岚图汽车预计于3月19日正式登陆港股,已获港交所原则性同意
2026 年 2 月 12 日,岚图汽车(07489.HK)完成港股上市全部前置监管审批并更新招股书,上市确定性落地,预计 3 月 19 日在香港联交所主板挂牌,港股或将迎来 “央国企高端新能源第一股”。

岚图汽车于 2025 年 8 月启动上市,10 月递交申请,2026 年 1 月 29 日通过港交所聆讯,2 月 11 日获原则性同意,仅历时四个月便完成发改委、商务部等多部门多层级审批,创下央企新能源品牌赴港上市的高效范例,既彰显了企业完善的治理与高效的执行能力,也体现出监管层对优质新能源车企国际化发展的赋能。
作为东风汽车旗下高端智慧新能源品牌,岚图凭借长期主义战略与技术创新实现稳健增长和盈利突破。2023-2025 年,其销量从 50285 辆增至 150169 辆,复合年增长率 73%,远超行业水平;营收从 127.5 亿元攀升至 348.6 亿元,复合年增长率 65.4%;2025 年更是实现净利润 10.2 亿元,成功年度盈利,毛利率稳定在 20.9% 位居行业前列。同时,岚图也成为首个达成 30 万辆规模的央国企高端新能源品牌,将持续巩固 “央国企高端新能源第一品牌” 的领先地位。

技术创新是岚图发展的核心驱动力,其在核心技术领域实现全面突破且自主可控,截至 2025 年 12 月 31 日,拥有 1874 项已颁发专利、5405 项在申请专利,专利增速居新能源车企首位,专利覆盖智能网联、新能源等多个领域。平台架构上,岚图打造了全球首个兼容多动力模式的原生智能电动架构(ESSA 架构),推出国内首个量产的中央集中式 SOA 电子电气架构,其中 SOA 架构还入选国务院国资委 2024 年版中央企业科技创新成果推荐目录。三电技术领域,全球首发的 800V 岚海智能超混技术,实现了中大型混动车纯电续航 360-410 公里、综合续航超 1400 公里,以及 12 分钟从 20% 充至 80% 的高效充电,获评中国 “十四五” 重大技术突破。
智能化布局方面,岚图实现智能座舱多模态交互全栈自研,智能驾驶技术切入国产化芯片平台,率先搭建端到端大模型推动高级别自动驾驶商业化应用,目前 L3 有条件自动驾驶已完成 11 万公里实际道路测试和 90 万公里仿真测试,进入量产倒计时。制造端,岚图云峰、黄金车间形成高度智能化的多车型柔性制造体系,云峰工厂建成国内首条 100% 国产化新能源整车生产线,实现制造链自主可控,且正冲刺每小时 60 台的整车下线产能目标。

依托扎实的技术积累,岚图成为中国高端新能源品牌中率先完成 SUV、MPV、轿车全品类布局的企业,旗下 “三旗舰” 与 “SUV 双子星” 在各细分市场表现亮眼。其中岚图梦想家在高端 MPV 市场斩获销量、口碑、质量 “三冠王”,2025 年下半年蝉联高端 MPV 销量榜首,打破国外品牌垄断,还拿下 2025 下半年新能源 MPV NPS 榜首及年度产品质量第一。用户服务层面,岚图持续完善补能网络,与头部运营商互联互通,接入超 10 万座充电站、150 万充电桩,城市县区补能覆盖率达 99%,同时在核心城市建设智慧超充站,实现秒充级补能体验。海外布局上,岚图通过 “产品 + 品牌 + 文化” 出海策略,已进入全球超 40 个国家和地区,展现中国高端制造实力。

2026 年岚图发布 “三王一炸” 新品计划,新车均搭载 L3 级智能辅助驾驶硬件,加速产品迭代。“三王” 包括 3 月即将上市的岚图泰山 Ultra—— 央国企首款按 L3 级架构设计的商用量产车,也是岚图的 “智驾王牌”,同期岚图泰山黑武士也将登场;2026 年上半年上市的岚图泰山 X8,作为 “空间王牌” 搭载四激光雷达,首发华为全新一代交互座舱;2026 年年中上市的岚图 FE,是联合华为乾崑打造的 “颜值王牌” 智慧纯电 FUV,拥有领先的感知系统与智能座舱。“一炸” 则是 2026 年下半年上市的 50 万级 MPV “珠峰”,作为 “科技王炸” 将全球首发 12 项黑科技,成为全球首个搭载 L3 自动驾驶、拥有超级魔毯的 MPV,重新定义豪华 MPV 价值天花板。

2026 年作为 “十五五” 开局之年,岚图汽车有望迈入 “技术创新 + 资本赋能” 双轮驱动新阶段。此次登陆港交所,不仅是岚图自身国际化发展的重要一步,也将为国际投资者创造长期价值。作为央国企高端新能源代表,岚图的发展突破诠释了中国汽车产业从规模到质量、从技术跟跑到自主创新、从本土深耕到全球竞争的转型,也将为更多中国品牌走向世界提供高价值实践路径,为建设汽车强国持续贡献力量。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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