华境S完成极寒环境最终测试,验证六座满员性能与安全

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2026年1月,在气温低至零下30摄氏度的黑河小乌斯力红河谷试车基地,华境S完成了最终轮冬季高寒测试。本次测试在六座满员的严苛负载条件下进行,以真实模拟家庭出行场景,共通过了九大核心科目,重点验证车辆在极限冰雪环境下的智能化表现与整车安全性能。

极寒环境下的智能化测试

在低附着力的冰雪路面上,测试团队对华境S进行了满员状态下的多项性能测试。针对冬季逆光、暗光及雪地反光等复杂工况,专项设置了雪地夜间逆光AEB儿童测试,以检验华为乾崑ADS 4系统在极端环境下的感知可靠性、决策逻辑与响应速度。该系统通过融合车外多传感器与舱内激光视觉雷达Limera,协同构建更全面的环境感知能力,旨在确保辅助驾驶系统在不同气候条件下的稳定工作。

整车性能的全面验证

整车性能测试覆盖了雪地绕桩、麋鹿测试、爬坡、加减速、对开路面制动、对开坡道攀爬及雪面定圆等核心项目。这些测试主要考核车辆在冰雪路面上的动力输出效率、底盘调校、智能四驱系统的扭矩分配能力,以及车身稳定控制系统的极限性能。

智能制造与供应链支撑

本次测试的车辆生产自上汽通用五菱的智能岛制造体系。该体系于2025年11月入选国家首批“领航级智能工厂”培育名单。华境S作为上汽通用五菱与华为在智能制造、辅助驾驶、智能座舱领域深度合作的首款车型,其制造过程整合了华为、博世、米其林等全球供应商的技术与资源。

从智能制造体系的生产保障,到全球供应链的协同,再到极寒环境的最终验证,华境S在六座满员状态下完成了各项性能与安全测试。该车型全系标配华为乾崑解决方案,并搭载SGMW自研灵犀动力3.0及智能四驱系统。此次冬季测试的完成,为车辆在2026年上半年的正式上市提供了实际依据。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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