不打价格战，上汽大众靠“油电同进、油电同智”打赢价值战

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2025年，自主品牌发展势头迅猛，新能源汽车渗透率稳步提升，而多数合资品牌却深陷销量下滑、盈利承压的困境，正是在这样的背景中，上汽大众却逆势上扬，交出了一份亮眼答卷。

近日，上汽大众在2026年新春团拜会上公布了2025年的成绩单：全年终端销量达106万辆，稳稳站稳“百万俱乐部”；燃油车市占率提升至8.3%，同比增长0.5个百分点。

倘若把时间拨回三年前，这样的成绩尚且算不上中规中矩，但放在2025年的合资品牌阵营中，已然是逆势取得的结构性胜利，也让上汽大众拥有了重新出发的十足底气。也正因如此，这场新春团拜会的意义不止于回顾过往，更在于前瞻未来，上汽大众也借此对外阐述了2026年的产品布局与战略规划。

“新春·新纪元”这五个字的真正含义，并不在于庆祝过去的106万辆，而在于上汽大众已经把2026年，视作新一轮竞赛的发令时刻，一场关乎生死的战略反攻，已然开启。

回望2025年中国车市，竞争已不是全面比拼，而是一场加速到来的结构性淘汰赛。许多品牌发展遇阻，并非输在产品本身，而是没能把控好发展节奏、提升运营效率，缺乏快速响应市场的能力。

在这样的背景下，上汽大众交出了亮眼答卷：2025年终端批发量与销量基本持平，坚决不压库，销量完全依靠终端真实需求；主力车型优惠幅度较2024年收缩20%，单车利润率提升1.2个百分点，真正做到不打价格战、靠价值赢市场。最终，它以106万辆的成绩领跑主流合资阵营，远超同类竞品，燃油车市占率逆势上升，稳稳守住了合资标杆的地位。这份稳健表现，源于上汽大众长期主义的坚守和务实的战略实践，核心在于“油电同进、油电同智”的全面布局。

燃油车领域，上汽大众始终坚守品质、机械性能与智能体验的核心优势，持续升级产品。朗逸、帕萨特、途观L等主力车型常年位居细分市场前列，2025年在用户满意度测评中斩获六项冠军，用品质筑牢了市场根基。其中，Pro家族表现突出，2026款搭载升级后的智能驾驶辅助系统，高速辅助驾驶成功率超95%，2025年销量达12.2万辆，打破了“油车不智能”的偏见。

新能源领域，上汽大众全面覆盖纯电、混动、增程三大路线，多点突破。上汽奥迪E5 Sportback成为豪华新能源市场的黑马，2025年销量达4.2万辆，与特斯拉Model Y、宝马iX3形成三足鼎立之势；大众品牌全新ID.ERA序列正式亮相，首款车型ID.ERA 9X定位中型增程SUV，预计2026年4月北京车展开启预售，将逐步覆盖全细分用车场景。

如果说产品是突围的利器，体系升级就是上汽大众穿越周期的根基。2025年，上汽大众加速推进合资模式升级，完成了组织、服务、渠道三大维度的优化。组织上，引入高效产品开发系统，将产品开发周期从24个月缩短至18个月，新品上市效率大幅提升，更贴合中国用户需求；服务上，斩获用户满意度测评销售、售后双料冠军，推出整车终身质保和“一客一群”数字化服务，用户覆盖率达85%，满意度同比提升10个百分点；渠道上，与经销商同心同行，不压库、强赋能，2025年网点净增106家，大众品牌网点突破1000家，上汽奥迪网点达243家，经销商盈利面从65%提升至82%，筑牢了终端阵地。

正如上汽大众党委书记、总经理陶海龙强调，“在中国，为中国”不仅要体现在产品上，更要融入理念和体系，体系变革是适应中国市场的关键。他认为，车市价格战只是短期现象，长期竞争的核心是价值创造，上汽大众不会为短期销量放弃长期主义，转型也不是口号，而是实实在在的行动，“油电同进、油电同智”就是兼顾现有优势与未来增量的全面转型，目的是实现双品牌协同发力、效果倍增。

陶海龙对未来充满信心：“2025年我们打下了坚实基础，2026年将是全面焕新、成果落地的一年，我们将坚守价值竞争，领跑合资赛道，实现‘大众更出众’的目标。”

如果说2025年是上汽大众“守底盘”的一年，2026年就是其“攻山头”的一年，核心发力点就是新能源领域。2026年，上汽大众计划每月推出一款全新车型，双品牌合计推出7款全新新能源车型，其中大众品牌6款、上汽奥迪1款，覆盖增程、插电混动、纯电全动力形式，从紧凑型到中大型，全面满足不同用户的需求，彰显了主动出击的决心

这一布局背后，是上汽大众的思路转变：不再执着于单一技术路线，而是直面中国新能源市场用户需求分化、场景复杂的现状，用多技术路线适配多元需求。其中，ID.ERA序列的登场最具象征意义，作为开篇之作的ID.ERA 9X，既是大众全球首款9系旗舰产品，也是品牌首款增程车型。“9系旗舰”的定位，意味着上汽大众不想让新能源产品停留在基础功能层面，而是希望通过旗舰车型，重新确立大众新能源的品牌价值定位。

这些举措并非零散行动，而是一套完整的体系闭环，解决了以往合资品牌效率低、反应慢、脱离市场的痛点。在车市增量消失的当下，比拼的已不是单一产品的成功，而是能否构建一套可持续、能快速调整的长期体系，这正是上汽大众2026年战略反攻的底气所在，也是对中国市场的敬畏。

回望2025年，车市变局既是挑战，也是筛选强者的试金石。上汽大众能够逆势稳健发展，核心是四份坚守：坚守价值竞争、拒绝短期逐利的长期主义，以品质赢信任；坚守“油电同进、油电同智”，不盲目放弃现有优势、不急于求成转型；坚守体系变革，融入中国市场，以敏捷组织、优质服务、健康渠道筑牢根基；坚守双品牌协同，大众稳基盘、奥迪破高端，完善全场景产品矩阵。