2026款大众朗逸新锐上市,价格没降但备胎没了,你怎么看?
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不大,且看重合资品牌与基础配置的稳定性,它仍然是一个务实的选择;但如果要经常自驾出行,且觉得备胎是一种间接的安全保障,可能就得再权衡一下了。作为帅气的准车主们,你们有啥想说的,不妨评论出来吧!

这个调整看似只是“拿走了一个轮胎”,但背后其实关联着不少车主的日常使用习惯和出行安全感。对于这个价位的家用车来说,备胎一直被视为一项基础保障,尤其是在跑长途或遇到偏僻路段时。品牌方这次直接取消,可能更多是基于成本控制和大部分城市用车的场景考量——毕竟现在补胎服务、保险救援都更方便了。不过对不少看重“有备无患”的消费者来说,提车后自己再重新配个备胎,也是一笔额外的精力和成本。

当然,除了这一点,新车其他方面基本还是延续了以往的配置。车身尺寸没变,还是紧凑型的家用定位,车内保留了8英寸液晶仪表、CarPlay/HiCar手机互联、定速巡航这些比较实用的功能,AEB主动刹车和坡道辅助也对日常安全有帮助。动力依旧是熟悉的1.5L自吸发动机配6AT,油耗控制在6L/百公里左右,属于经济平顺的风格,符合家庭代步的需求。

总的来说,新款大众朗逸新锐的售价还算符合大部分工薪阶层及代步家庭的心理预期!如果是主要在城市通勤,对备胎依赖不大,且看重合资品牌与基础配置的稳定性,它仍然是一个务实的选择;但如果要经常自驾出行,且觉得备胎是一种间接的安全保障,可能就得再权衡一下了。作为帅气的准车主们,你们有啥想说的,不妨评论出来吧!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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