销量连续下滑!保时捷中国总裁回应

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1月19日,保时捷中国总裁潘励驰(Alexander Pollich)在接受媒体采访时,针对在国内销量下滑一事表示:“2025年对整个豪华车市场而言,确实是充满挑战的一年。作为专注于超豪华领域的纯进口品牌,保时捷所面临的压力更为直接。我们在2025年的销量回调,是在坚持质大于量核心战略下,对市场环境的主动响应和预期之内的调整。我们专注于维护一个健康的供需关系和稳定的价值体系。”

据了解,2025年保时捷全球销量为27.94万辆,与上年相比下滑10%。其中,中国市场销量为4.19万辆,同比下滑26.28%。值得一提的是,随着新能源汽车的快速发展,保时捷在华的销量也在逐步下滑。截至去年,保时捷在华销量已连续4年出现了下滑趋势。数据显示:2022年至2024年,保时捷在华销量分别为9.33万辆、7.93万辆、5.69万辆,同比下跌2.5%、15%、28%。对于中国市场的销量下滑,官方曾表示,受整体经济环境影响公司销量下滑,正在坚持以价值为主导的销售方式,力求实现在中国的需求和销量的平衡。

关于后续在国内的发展,保时捷中国总裁潘励驰表示,保时捷中国战略调整成效已开始显现。其指出“在百万元以上的核心细分市场,我们的表现坚韧。保时捷中国推出的CayenneMacan 劲驰版和逐梦版、Panamera隽永版等中国专属车型,已获得积极市场反馈,这些都是战略调整初见成效的信号。”对于今年的销量目标,潘励驰坦言没有办法给出精准预测,今年依然充满挑战。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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