配增程和纯电双动力，标配800V高压平台，实拍2026款智己LS6

作为国内消费者常见的购车区间，20万级的SUV市场一直是消费者关注的核心，因此各大车企往往都将主力产品定位在这一领域。而作为智己汽车旗下的核心产品，智己LS6自从去年9月亮相后，便凭借较强的综合产品力，已实现了10万台的累计交付量，目前新车推出了9款配置，指导价21.29万—28.49万，接下来我们就一起来看看它的表现。

智己LS6的外观遵循了“都市先锋美学”的设计理念，整体风格偏向稳重时尚，整车前脸采用封闭式格栅设计，搭配分体式大灯组，形成了较为科幻的观感。机盖上两条隆起的线条为车头增添了几分肌肉感。车身侧面采用了溜背式的轿跑化设计，流畅的车顶线条加上小鸭尾的组合，提升了车侧的运动感，侧裙边还加入了上扬的黑色饰条，也为整车增加了一些俯冲感。车尾的贯穿式尾灯做了熏黑处理，点亮后也提升了夜间辨识度。

智己LS6的座舱采用了非对称式的设计，采用了27.1英寸的LED大联屏，副驾区域也可选装15.6英寸的娱乐屏，两块交付区域呈现出错位叠层结构，让主副驾无需互相干扰。车机内部配有AM AIOS智联系统，并标配高通8295芯片，支持连续对话与方言识别，并能精准执行复合指令。在内饰用料上，大面积的软性皮质面料加上细节处的镀铬饰条，也提升了车内的精致感。

智能驾驶方面，全系车型均配备了激光雷达，同时配备英伟达Orin X芯片和IM AD辅助系统，部分车型还可选装英伟达Thor芯片，算力可达700TOPS，整车可选装城市/高速NOA功能和自动泊车，让日常行车的主动安全得到保证。智己LS6的底盘系统则搭载新一代灵蜥数字底盘，支持全架构OTA升级，配备同级唯一双向18°四轮转向系统，让整车最小转弯半径仅4.79m，接近了小型轿车的灵活性。

作为一款中大型SUV，智己LS6有着4937mm*1988mm*1673mm的车身尺寸和2960mm的轴距，根据车型不同，车内提供了仿皮或真皮座椅，主副驾配备12向电动调节、通风、加热及按摩功能，可缓解长途驾驶疲劳。部分车型标配有车载冰箱，支持冷藏加热功能，全车也共有22处储物空间，满足了日常使用需求。后备厢根据车型有着一些差异，基础容积均在600L左右，并可通过放倒后排座椅实现容积提升，平时家庭出行的载物需求都能得到满足。

动力操控方面，增程版车型搭载了1.5T增程器，均匹配了后置单电机，有着230kW的功率和430N·m的扭矩，纯电版车型则提供了后驱和四驱版本，后驱车型提供了两种功率调校，包含245kW和300kW两款，四驱车型功率则可达500kW。全系车型均基于800V高压平台进行打造，并支持快充接口，仅需10来分钟便可完成从30%充至80%的补能。续航方面，增程版车型搭载了52kWh和66kWh两种容量的电池组，可对应提供370km和450km的CLTC纯电续航里程，综合续航里程对应为1400km和1502km，纯电车型则提供了76kWh和103kWh两种容量的电池，对应了600km、750km和710km的CLTC续航里程。

根据用户的反馈，我个人认为智己LS6的优势在于空间和底盘表现，后轮转向功能可提升整车的灵活性，同时“刚柔兼顾”的底盘调校也让整车在不同路况下均能保持舒适的行驶表现。不过部分用户也反映整车有一些改进之处，首先是新车异味问题，用户提车后需要较长时间进行挥发，同时部分用户反映辅助驾驶系统的表现较为保守，在行车决策时不太果断。

写在最后

综上所述，智己LS6在10万台交付量的背后，是对产品力的全面均衡考量，在用户关心的续航、空间、舒适和基础智能化上构建了相对均衡能力，如果您平时的用车需求主要以家用为主，同时希望整车外观和配置均有个性化特征，那这款智己LS6值得考虑。