旗舰安全体验!银河M9车身强度第一?技术细节拉满
81.2%高强度钢占比,1000MPa以上材料应用比例40.4%(行业第一)——吉利银河M9的车身强度为何能稳坐同级头把交椅?近日,在吉利银河M9旗舰安全体验日活动中,随着720星甲车身的技术细节揭晓,这一问题的答案逐渐清晰。

作为吉利全域AI体系打造的首款旗舰之作,银河M9的720星甲车身被称为“同级最强”,其核心底气正来自于最前沿的材料工艺。数据显示,整车高强度钢占比高达81.2%,远超行业平均水平;更关键的是,1000MPa以上材料的应用比例达到40.4%,这一数据不仅刷新了行业纪录,更意味着车身关键部位在碰撞时能承受更大冲击力。

在材料选择上,银河M9的“硬核”远不止于此。全车关键部位布局8处2000MPa热成型钢,这种材料强度相当于能承受20000公斤的压力/平方厘米,即便遭遇剧烈碰撞,也能有效保护乘员舱结构完整。更值得关注的是,其行业首发的军工级CFC复合材料座椅横梁,在实现极致轻量化的同时,大幅提升了座椅区域的抗侵入能力——这对家庭用户而言尤为重要,当车辆发生侧面碰撞时,座椅横梁能为二排乘客构建更坚固的安全屏障。

这些材料的优势,在近期的公开测试中得到了直观验证。在吉利全球全域安全中心的56kmh刚性壁障碰撞测试中,银河M9的乘员舱结构保持完整,A柱未出现折弯,主副驾气囊及时点爆并正常展开,四门均可正常解锁开启。而在黑河高寒实验基地的80kmh冰雪圆环路面高速爆胎挑战中,依托720星甲车身的高强度支撑,配合吉利全场景爆胎检测与安全控制系统的毫秒级响应,车辆始终保持稳定行驶,未发生失控或侧翻。

从材料选择到实际验证,银河M9用“81.2%高强度钢”的数字,不仅定义了车身强度的新标杆,更诠释了“安全就是吉利”的造车理念。对于注重家庭出行安全的消费者而言,这样的车身实力,正是选择“安全大六座”时最可靠的底气。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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