冰原驰骋稳如磐,实撞检验真安全——银河M9诠释全域守护
当一台身长超5.2米、轴距超3米的大六座旗舰SUV,在零下30摄氏度、天地一色的黑河冰湖上,以80公里时速疾驰并模拟突发爆胎时,会发生什么?吉利银河M9用一场公开的、极具视觉冲击力的挑战给出了答案:车身姿态在电控系统毫秒级的介入下迅速稳定,轨迹依然可控,如同一位经验丰富的舞者在冰面上完成了一次精准的华尔兹回旋。这场惊心动魄的“冰雪华尔兹”,绝非单纯的性能表演,而是对其全域AI赋能下全场景安全控制系统的极限验证。它证明了即便在最低附着系数、最易失控的极端环境下,M9的底层智能架构依然能做出最快速、最正确的决策,守护全车安全。

几乎在同一时期,在吉利刚刚落成的、全球建筑面积最大的综合型安全实验室内——吉利全球全域安全中心,另一台M9正经历着另一重考验。它以56公里每小时的速度,迎面撞向坚不可摧的刚性壁障。碰撞瞬间,巨响如闷雷,能量在车头剧烈释放。然而,尘埃落定后的景象令人安心:乘员舱结构坚如磐石,A柱挺拔笔直未见弯折,车门框体完整;全车9个安全气囊在碰撞发生的第一时间精准点爆、完全展开,为假人模型构筑了全方位的缓冲屏障;碰撞后,四门均可正常解锁开启,紧急救援呼叫自动拨出,双闪警示灯及时点亮,高压系统自动断电,燃油系统无任何泄漏。每一项安全功能都按最高标准的设计完美履行了职责。

从极寒动态下的主动失控避险,到实验室内的极限被动碰撞防护,两次看似迥异、实则互补的严苛测试,共同指向并诠释了银河M9深入骨髓的核心基因——全域安全。这种安全不是配置表上单项功能的简单叠加,而是一个从AI智能预判、底盘瞬时协同响应,到车身材料科学、结构力学设计的深度集成与系统化工程。在黑河那宛如镜面的极低附着力路面上,其搭载的行业领先的GVMIC车辆动态控制系统与分布式三电机四驱系统实时协同,通过对每个车轮扭矩的独立微米级精准控制,实现了对车辆横摆与俯仰姿态的终极把控,这仅仅是其AI数字底盘强大能力的惊鸿一瞥。它揭示的安全逻辑是:真正的安全,应始于危险发生之前。

而在碰撞实验室里,展现的则是当一切主动措施已无法避免事故时,那“最后一道防线”的物理防御硬实力。这建立在高达81.2%的高强度钢车身应用比例之上,关键部位更有8处2000MPa热成型钢构筑起“星甲”骨骼。更具匠心的是其行业首创的“三叉戟管风车”传力结构与“六纵十横”高强度框架,它们如同建筑中的力流传递设计,能将巨大的正面碰撞能量有序、高效地沿着预设路径向全车分散、吸收,最大化减少传递至乘员舱的冲击。1500MPa的A柱加强管与“丢轮保命”式的Shotgun纵梁设计,则在偏置碰撞中进一步保障生存空间。这一切精密设计,共同确保在56km/h的高能撞击下,乘员舱的“安全笼”依然保持完整形态。

吉利将安全视为不可妥协的第一优先级,近11年累计超2500亿元的研发投入,构筑了从仿真计算、材料研发到实体验证的强大体系支撑。M9作为品牌向上的旗舰之作,在研发阶段便历经超过12000次数字仿真迭代与上百次实车碰撞测试,其验证标准横跨中、欧、美最严苛法规,并瞄准2024版C-NCAP五星最高标准。无论是面对北境冰雪的突发意外考验,还是模拟城市道路中最严峻的交通事故,银河M9皆能以一套完整、可靠、深入肌理的安全解决方案从容应对。它用事实重新定义了主流家庭用户对于一台大六座旗舰SUV的安全期待:安全不是选择题,而是所有豪华、智能、舒适体验得以成立的基石与底线。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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