深蓝S07新春购车指南：12万多即享华为乾崑，长续航现车直接提

1月20日消息，深蓝品牌正式推出“新春焕新计划”，针对旗下明星车型——全新深蓝S07推出多重补贴组合，再加上国补，综合优惠最高达3.45万元。在政策落地后，消费者仅需12万出头即可提走一台配置齐全的深蓝S07现车，引发广泛关注。

此次补贴覆盖范围广、兑现门槛低。根据官方信息，用户购车可同步享受国家报废更新补贴（最高19548元）、厂家购置税补贴（至高7000元）、置换礼（至高5000元）及专属换购权益（3000元）。这套组合拳下来，全系搭载华为乾崑技术的深蓝S07，最终到手价可以到多少，我们来一起算笔账：

以热销的550 MAX华为乾崑ADS SE版为例，原指导价15.69万元，在叠加全部政策后裸车价降至约12.63万元；即便是拥有630km超长纯电续航的Ultra版本，落地价也控制在14万出头，且现在下定都有现车，交付周期大幅缩短。

值得注意的是，深蓝S07并非靠政策博眼球，其核心产品力本就处于同级领先水平。该车全系标配华为乾崑ADS SE，配备25个感知硬件，支持高速NCA、城区LCC Plus、智能泊车等实用功能，并通过大量场景化算法优化，显著提升复杂路况下的主动安全能力。在智能化体验上，已与部分20万元以上车型看齐。

续航方面，深蓝S07提供两种动力路径：纯电版CLTC续航高达630km，配合3C超充技术，10分钟补能200公里，日常通勤一周一充绰绰有余；增程版则实现1385km的综合续航，馈电油耗仅为3.8L/100km，彻底打消里程焦虑。无论是城市代步还是春节长途返乡，都能从容应对。此外，深蓝S07在底盘和舒适性上同样不妥协，全系搭载FSD自适应阻尼减振器，可根据路况实时调节悬架软硬，兼顾操控与滤震表现。内饰采用环保材质与静音设计，营造出越级座舱质感。

随着春节临近，消费者“开新车过年”的需求激增。深蓝汽车此次以真金白银的让利叠加扎实产品力，不仅加速了自身终端销量转化，也为整个市场树立了“质价比”新标杆。对于预算有限但不愿在核心体验上妥协的用户而言，深蓝S07正成为不可忽视的理性之选。