第三代豪越L动力升级!1.5T省油2.0T够劲,谁更适合你

点击展示全部

​对于注重家用的消费者来说,选SUV时动力和油耗往往难以两全,而第三代豪越L的到来或许能给出新答案。作为吉利中国星唯一一款B级燃油SUV,其凭借大空间优势已连续畅销5年,足迹遍布全球35国,如今第三代车型新增1.5TD+7DCT动力总成,与2.0TD+7DCT形成双动力选择,让用户在省油与性能间有了更灵活的取舍。

先看动力差异。新增的1.5TD动力总成主打燃油经济性,百公里油耗低至7.3L,对于日常通勤为主、年行驶里程较高的用户来说,这意味着每年能省下一笔可观的油费。而2.0TD动力则更强调加速性能,百公里加速仅需7.9秒,无论是高速超车还是应对突发变道,都能提供更充沛的动力储备,适合对驾驶感有一定要求的家庭用户。

动力之外,操控与舒适的平衡同样关键。第三代豪越L采用后多连杆独立悬架,拥有同级最长的200mm悬架行程,面对减速带或坑洼路面时,能有效过滤颠簸,保障车内乘客的舒适性。同时,中欧团队联合调校的底盘,让整车极限侧向加速度达到0.91g,在绕半径45m圆的操稳试验中,极限车速可达70km/h,过弯时车身姿态更稳,兼顾了家用车的操控性。

作为“大空间”标签的延续,第三代豪越L提供5座、6座、7座三种布局,满足不同家庭结构需求。5座“大自在座舱”采用2+3座椅布局,628L超大后备箱搭配96L隐藏式储物格,日常购物或短途旅行的行李收纳不在话下;6座“大享受座舱”为2+2+2布局,二排179mm中央通道方便进出,且标配加热、通风、按摩功能,堪比移动沙发;7座“全家福座舱”的2+3+2全独立座椅可灵活组合,左右双通道设计让进出第三排更便捷(通道最窄处313mm),第三排腿部空间886mm、头部空间964mm,配合独立8挡靠背调节和分区空调,即便长途出行也能保持舒适。值得一提的是,二三排座椅放倒后可与后备箱纯平,秒变“移动大平层”,露营时铺个垫子就能成为临时休息区。

智能座舱方面,第三代豪越L搭载Flyme Auto系统,实现云端、车端、手机端三端无界融合,100+云端应用随用随取,不占本地内存且实时更新。14.6英寸悬浮式中控屏与10.2英寸全液晶仪表信息联动,全场景双区语音交互、智能导航等功能,让行车过程更便捷。更贴心的是“尊享服务大厅”,一键即可完成保养、维修、救援下单,进度实时可查,用车烦恼轻松解决。

从产品力来看,第三代豪越L不仅延续了大空间的核心优势,更通过1.5T/2.0T双动力选择、兼顾操控与舒适的底盘调校,以及智能座舱的升级,进一步巩固了其在B级燃油SUV市场的竞争力。至于1.5T和2.0T谁更值得选?若更看重日常使用成本,1.5T的省油特性是首选;若追求动力储备和驾驶质感,2.0T则能带来更从容的体验。无论哪种选择,豪越L都在用扎实的产品力,为家庭用户提供了一个“大而全”的出行解决方案。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
2247
01-22
分享
发表您的看法…
半价购
分享