第三代豪越L7座实测,第三排真能坐成年人
对于多孩家庭或三代同堂的用户来说,选择7座SUV时最纠结的莫过于第三排是否真能让成年人舒适乘坐。作为吉利中国星唯一一款B级燃油SUV,第三代豪越L凭借连续5年畅销全球35国的市场口碑,其7座版本的实际表现究竟如何?带着这个问题,我们进行了深度实测。

首先看进出便利性,第三代豪越L 7座版采用左右双通道设计,通过左右车门均可轻松进出第三排,即使最窄处通道也达到了313mm。这意味着成年乘客无需弯腰挤挤蹭蹭,无论是从左侧还是右侧车门,都能自然跨步进入第三排,对于抱着孩子或拎着行李的家庭出行场景尤为友好。

空间尺寸是核心。实测数据显示,第三排腿部空间达886mm,这相当于成年男性正常坐姿下的腿部余量,即使长途乘坐也不会有蜷腿的压迫感;头部空间964mm,身高180cm的体验者入座后,头顶仍有一拳以上的富余;肩部空间1420mm,两位成年人并排而坐时,手臂自然放置也不会互相干扰。更值得关注的是,第三排两个座椅均支持独立8挡靠背调节,乘客可根据自身习惯调整角度,找到最舒适的坐姿,这比传统7座车型第三排“固定角度”的设计更人性化。

舒适性配置上,第三代豪越L 7座版为第三排配备了独立空调控制系统,不仅风向可调,风速还能6挡调节。这意味着第三排乘客无需依赖前排出风,可根据自身冷热需求精准控制,避免了“前排冷到裹毯子,后排热得出汗”的尴尬场景。此外,二排地板采用纯平设计,配合232全独立座椅布局,二三排座椅同时放倒后可与后备箱保持纯平,瞬间变身“移动大平层”,无论是放置大件行李还是临时休息,都能轻松应对。

从产品力来看,第三代豪越L提供5/6/7座三种布局选择,新增的1.5TD7DCT动力总成兼顾动力与油耗(百公里油耗低至7.3L),配合5年或15万公里超长质保,进一步降低了使用成本。智能座舱搭载Flyme Auto系统,实现云端、车端、手机端三端无界融合,不仅支持多生态互联,更通过全场景双区语音交互等功能,提升了日常使用的便捷性。

综合来看,第三代豪越L 7座版用左右双通道313mm的进出宽度、886mm/964mm/1420mm的三维空间尺寸,以及独立靠背调节、独立空调等配置,证明了其第三排完全能满足成年人长途乘坐需求。对于注重实用性与舒适性的多口之家而言,这样的7座SUV,或许正是“全家出行”的理想选择。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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