10万块预算买纯电SUV,零跑B10值得入手吗?试驾告诉你
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近期有不少朋友问喵哥,10万元左右的纯电SUV车型怎么选,其中零跑B10的关注度较高。
刚好喵哥前段时间租了一台零跑B10 510悦享版,来和大家聊聊,这个级别的车型在产品力上的表现。

外观设计
零跑的家族化设计特征逐渐清晰,例如三段式日行灯,在远处也能辨认出品牌身份。
外观整体风格较为稳重,属于耐看型。车身尺寸方面,车长4510mm,轴距2735mm,属于紧凑型SUV中轴距偏长的水平。

内饰与空间设计
得益于2735mm的轴距,车内乘坐空间表现较好,后排地台为纯平设计,靠背角度适中,长时间乘坐不会感到过于疲劳。
车顶配备全景天幕,并带有实体遮阳帘,提升了车内通透感。后排设有空调出风口、充电接口及储物格,实用性得到保障。

车内软质材料使用比例较高,中控台副驾驶侧设计有镂空储物区域,杯架采用分层设计,便于放置不同尺寸的水杯。
仪表盘与方向盘联动,支持前后上下调节。中控屏尺寸为14.6英寸,分辨率为2.5K,搭载8155芯片,系统运行流畅。车辆配备L2级辅助驾驶功能,前排座椅通风加热、方向盘加热也均有提供。

动态驾驶质感
零跑B10 510悦享版采用后置后驱布局,电机最大功率160kW,0-100km/h加速时间为6.8秒。
电池容量为56.2kWh,CLTC续航里程510公里,满足日常通勤和周边出行需求。

车辆采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,调校偏向舒适,能较好地过滤路面细碎颠簸。转向设定注重轻松驾驶,保留了一定旷量,符合家用定位。

总结
喵哥个人认为零跑B10在10万元级别纯电SUV中,提供了不错的空间、实用的配置和足够的续航里程。从市场反馈来看,这个价格区间的消费者,主要需求就是空间、续航和基础配置的,这也是其获得关注的原因之一。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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