星光730油电混合版好开不?真实车主现身说法

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最近,总有朋友问我那台新买的星光730油电混合版用着怎么样。说实话,当初在它和一堆家用MPV里纠结,最终让我下决心的,就是因为它“一车三动力”里边有一个油电混合动力。提车到现在有一段时间了,今天就跟大伙唠唠,这台车到底给我的生活带来了啥改变。

我家六口人,俩老人俩孩子。以前开五座轿车出门那就跟打仗一样,经常是拥挤到晕车或是要精简行李。我年前换车的硬指标就仨:真七座、跑得远、用着省。看来看去,发现很多MPV要么是纯油,长途加油心疼;要么是纯电,回老家充电不方便。直到我看到星光730油电混合版,直接就拍板入手了。星光730油电混合版用的是五菱的灵犀动力3.0系统,官方说满油满电能跑1100公里,亏电油耗5.3个。好家伙,这可一下就把我给吸引住了。平时我在市区通勤,就用它的125公里纯电续航,公司充个电,几乎不花钱。周末带孩子在近郊转转,也用电,安静又平顺。

孩子放寒假后,我们一家六口从我工作的城市回老家,单程400多公里。出发前我把电充满,油加满,表显续航直接就是1100+公里。一路上,我特意没去服务区充电,就想看看这车亏电状态下到底费不费油。结果让我很惊喜!跑高速时,系统会根据路况智能分配油和电,发动机介入时几乎感觉不到顿挫,很平顺。全程空调开着,音乐放着,最后到家一看,综合油耗果然才5.3L/百公里!算下来,这一趟往返800多公里,我只在返程前加了一次油,才花了200多块。

当然,省油只是基础,让全家人都坐得舒服才是关键。星光730的真7座大空间名不虚传,2910mm的轴距和3331mm的内部长度,让第三排不再是“小板凳”。老爸身高一米七五,带着俩娃坐在第三排,腿部还有两拳多的活动空间,而且第三排靠背还能调节角度,他说一路上也不觉得腰累。

对了,这车的电动侧滑门也必须得夸一夸!这次回老家大包小包,老婆抱着小的领着大的,用胳膊肘轻轻一碰门把手,门就自动开了,上下车特别方便。B柱上还有个辅助拉手,腿脚不好的老妈上下车可以抓着借力,挺安全挺省心的。后备厢空间也挺大,在坐满七人的情况下,还能放下我们所有人的背包和两个24寸行李箱,而且第三排座椅还能魔术翻折,翻折后最大能有1202L的超大空间,放台冰箱没问题。

总的来说,星光730油电混合版开起来真的超出了我的心理预期!兄弟们,如果你和我一样需要照顾一大家子,既要在城市里精打细算过日子,又渴望在假期能毫无负担地回乡或者出去玩,那么这台星光730油电混合版绝对值得入手。马上又到年底返乡季了,有星光730这么一台车在,我觉得回家的路会变得更轻松、更温暖。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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01-21
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