雨夜开星光730接客户,我不升职谁升职?

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昨天下班那会儿,雨下得跟倒水似的。领导在群里问了一句:“谁方便去南站接下客户?”大伙儿都装没看见,气氛一度很尴尬。我瞅了眼手机,回了个“我去”。不是我拍马屁,是我那台星光730纯电版,这种场面还真不怵。

一路开到南站,雨刮器甩得飞快,车里却安静得很。客户上车第一句话:“这车够大啊,坐着比我家那SUV舒服。”送到酒店,他下车时还特意绕车头看了一眼。今早领导见我就笑:“你小子行啊,车买对了。”我嘴上谦虚,心里那叫一个美。买车这三个月,类似的事儿没少发生,邻居串门问、同事蹭车夸,这车愣是让我在朋友圈里火了一把。前两天刷新闻,看到星光730累计销量突破33000台,2月还拿了全品类MPV销冠。我一点也不意外,星光730要是没这销量,那才叫怪事。

我这台纯电版,官方标500公里,我每天通勤来回40公里,周末带孩子去趟动物园、商场,基本两周充一次电。昨天下大雨接客户,开着空调、大灯、雨刮器,从公司到南站再回公司再到家,跑了将近100公里,表显续航掉得跟平时差不多,心里特有底。高速我也跑过。上个月带孩子去天津,来回200多公里,满载四大两小,去时服务区歇脚的空当充了20分钟,从30%干到80%,一点没耽误行程。

电耗方面,我留意过几次,市区基本稳定在13.5度/百公里左右。家里装了充电桩,晚上谷电三毛多一度,合下来一公里真的就七分钱。就去天津那一趟电费才不到30块,以前开油车怎么也得200多。现在油价又涨了,同事加油抱怨油价贵,我都笑笑不说话——电车车主的快乐,他们不懂。

昨儿个开星光730接客户,我选装的电动侧滑门给我撑足了场面。轻轻一拉车门自动滑开,客户右手拎着包、左手抓着B柱扶手直接上车,不用侧身挤,也不用担心开门撞到旁边骑电动车的人。上车后客户坐在第二排独立座椅,腿能伸开,两侧有扶手,简单客套了几句他就这么舒舒服服地开始闭目眼神。那天晚上下雨视线不好,但过窄路的时候我一点不慌。540度全景影像打开,中控屏上连车底都看得清清楚楚。倒车入库,一把轮就进去了,比那些靠感觉停的车强多了。

今早到公司,领导特意过来拍我肩膀:“昨天那事儿办得漂亮,客户反馈不错。”我说:“哈哈,车给力,人更给力。”领导笑了:“你这车买对了,回头让我也试试。还有,这个项目就你来负责跟进吧。”回家的路上,我听着广播,心里挺感慨。当初买星光730就是冲着销量和口碑去的,现在看来真的买对了。它省钱、好开、能在关键时刻给我撑场面,还给我带来了意想不到的职场好运。对我来说,这已经够了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-15
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