10万级家用纯电SUV该怎么选？零跑B10全系五款车型深度对比

今天咱们聊聊零跑B10，一款把起售价拉进10万内的紧凑型纯电SUV。这车一共五个版本，价格从9.98万到12.98万，瞄准的是年轻人和小家庭。乍一看配置有点多，但核心区别就三点：续航长短、动力强弱、以及辅助驾驶功能的丰富程度。下面我结合自己的实际体验，给大家拆解一下各个版本到底该怎么选。

一、基础体验扎实，入门不“丐”

首先得说，这车的基础“底子”打得不错。全系都是后驱，搭配前麦弗逊后多连杆的独立悬架，开起来感觉比很多同级车要灵活扎实。车里的高通8155P芯片和10.25英寸中控屏是标配，操作流畅，语音控制也好用。像全速自适应巡航、车道保持、360度全景影像这些基础的辅助驾驶功能，也是全系都有，对于新手或者日常通勤来说，完全够用了。

空间方面，2735mm的轴距保证了后排腿部空间足够宽敞，地板是纯平的，坐三个人也没问题。关键是，从最低配开始，它就给了VTOL对外放电和副驾前面的“魔术拓展孔”（可以自己加装小桌板之类），这些对家庭用户来说很实用。

二、版本怎么选？关键看你的核心需求

搞清楚全系的共同优点后，咱们来看差异。选择的关键在于：你更在乎日常舒适便利，还是长续航，或者高阶的辅助驾驶功能？

1. 510km 舒享智驾版（9.98万元） 推荐指数：★★★☆☆

这是全系入门版，续航510公里，电机179马力。它就是给你一个最核心、最基础的纯电SUV体验：后驱、独立悬架、流畅的车机和基础的辅助驾驶。像座椅加热通风、电动尾门这些舒适配置是没有的。适合预算严格卡在10万内、主要用来市区代步、对舒适性要求不高的朋友。作为一台“靠谱的纯电代步车”，它完全合格。

2. 510km 悦享智驾版（10.98万元） 推荐指数：★★★★★

比入门版贵了1万块，但这钱花得非常值。它带来了全面的舒适性升级：前排座椅加热通风、主副驾电动调节、电动尾门、更好的音响和内饰材质。这些都是能显著提升日常用车幸福感、且后期很难加装的配置。如果你预算在11万左右，想要一辆开起来坐起来都更舒服的家用SUV，这个版本我个人最推荐，性价比很高。

3. 510km 激光雷达版 & 600km 悦享智驾版（均为11.98万元） 推荐指数：★★★★☆

这两个版本价格一模一样，但走了完全不同的路线，是选择上的一个分水岭。

• 510km激光雷达版：在“悦享版”舒适配置的基础上，增加了激光雷达和更强算力的芯片，能实现高速领航辅助等更高级的辅助驾驶功能。适合那些经常跑高速、非常信赖并需要这些功能来缓解驾驶疲劳的用户。

• 600km悦享智驾版：它放弃了激光雷达，但换来了更长的续航（600公里）和更强的动力（218马力）。适合那些有长途出行需求、更在意续航里程和加速体验，对高阶辅助驾驶不太感冒的用户。简单说，这1万块你是想买“更聪明的驾驶辅助”，还是想买“更长的腿和更强的劲”？ 根据你的实际用车场景二选一即可。

4. 600km 激光雷达版（12.98万元） 推荐指数：★★★☆☆

这是顶配，把长续航、强动力、舒适配置和高阶辅助驾驶全部集齐了，属于“一步到位”的选择。当然，价格也来到了近13万。它适合预算充足、所有功能都想要、且经常有长途高速行驶需求的用户。对大多数人来说，中配版本已经足够。

三、总结与建议

简单捋一下我的个人建议：

• 预算10万内，纯代步：选 510km 舒享智驾版。
• 预算11万左右，追求均衡家用体验：首选 510km 悦享智驾版，舒适度提升明显。
• 预算12万，纠结续航和智驾：根据你的核心场景在 510km激光雷达版 和 600km悦享智驾版 里二选一。常跑高速选前者，常跑长途或有里程焦虑选后者。
• 预算充足，追求满配：直接上 600km 激光雷达版。

最后，强烈建议你去店里实际体验一下。重点感受不同版本座椅的舒适度（有没有通风加热差别很大），以及后驱底盘开起来的感觉。车是自己的，开得顺心、坐得舒服最重要。