2026年新年伊始，比亚迪秦家族迎来“双喜临门”的盛况

2026年新年伊始，比亚迪秦家族迎来“双喜临门”的盛况：不仅在乘联会公布的2025年度乘用车销量榜单中，秦PLUS与秦L分别以387,315辆和264,671辆的销量成绩，包揽紧凑级与中级轿车市场年度销量双冠，更乘势推出2026款DM-i长续航版，以纯电续航210KM、综合续航2110KM的硬核实力，重新定义家轿市场的价值标杆。

销量双冠：市场认可的“硬核实力”

秦家族的夺冠并非偶然。自上市以来，秦PLUS与秦L凭借DM-i超级混动技术的低油耗、长续航优势，以及越级的智能舒适配置，迅速成为家轿市场的“现象级”产品。数据显示，秦家族累计销量已突破270万辆，其中2025年销量占比超60%，成为比亚迪蝉联全球新能源销冠的核心引擎。

市场分析师指出，秦家族的成功源于对用户需求的精准把握：在油价高企、充电设施逐步完善的背景下，消费者既希望降低日常通勤成本，又担忧长途出行的续航焦虑。秦家族“城市用电、长途用油”的混动模式，恰好解决了这一痛点，而此次推出的210KM长续航版，更将这一优势推向极致。

技术突破：210KM纯电续航开启“零油耗通勤”时代

2026款秦家族DM-i长续航版的核心升级在于电池技术的飞跃。两款新车均搭载25.28kW·h大容量刀片电池，成为同级唯一纯电续航突破200公里的插混轿车。这一数据意味着：

日常通勤：对于日均行驶20公里的用户，一次充电可满足两周需求；往返40公里的用户，也能实现“一周一充”，彻底告别加油站。

长途出行：满油满电状态下，综合续航达2110公里，NEDC百公里亏电油耗仅2.79升，每公里成本低至0.2元。无论伴游是跨城通勤还是节假日自驾游，均可实现“无补能焦虑”的自由出行。

技术层面，新车依托比亚迪第五代DM技术，通过“电驱为主、发动机为辅”的混动架构，实现99%工况下电机驱动，市区行驶静谧性媲美纯电动车；高速巡航时，发动机直驱简化能量传递环节，兼顾效率与动力。此外，48kW直流快充的加入，使“充电10分钟、续航100公里”成为可能，进一步缩短补能时间。

价值革新：智能舒适配置重塑家轿体验

除续航升级外，2026款秦家族长续航版在智能化、舒适性、安全性方面亦实现全面跃升，重新定义家轿市场的“高价值”标准。

智能驾驶：搭载天神之眼C-驾驶辅助系统（DiPilot 100），支持高快领航辅助（HNOA）、全场景智能泊车等功能。其中，HNOA可实现高速路段自动巡航、变道，减轻长途驾驶疲劳；智能泊车则能精准识别侧方、斜列等复杂车位，并支持窄车位自动收后视镜，解决停车难题。

驾乘质感：秦L DM-i长续航版配备云辇-C智能阻尼车身控制系统与多连杆独立后悬架，配合云辇预瞄系统，可提前感知路况并调整阻尼，实现“颠簸不扰、转弯不晃”的豪华底盘体验。此外，210KM云辇型还免费搭载TBC高速爆胎稳行系统，在140km/h时速内爆胎时可主动稳控车身，降低事故风险。

豪华配置：一体式智能冷暖冰箱、W-HUD抬头显示、集成式tianjin.hxkvw.info电子怀挡等配置的加入，使家轿也能拥有豪华车的仪式感。其中，冷暖冰箱可精准控温，夏日畅享冷饮、冬日保温热饮；W-HUD则将车速、导航等信息投射于前挡风玻璃，提升行车安全性。

市场战略：以“技术普惠”推动新能源替代

在电池原材料价格上涨、行业成本攀升的背景下，比亚迪仍以8.98万元起的亲民价格推出长续航版，展现出其作为行业领导者的责任担当。业内人士分析，秦家族的“双冠王”地位与长续航版的推出，标志着比亚迪正通过“技术下放”策略，加速家轿市场的新能源替代进程：

对紧凑级市场：秦PLUS DM-i长续航版以“210KM纯电续航+L2+级智能驾驶”的配置组合，对同价位的轩逸、朗逸等燃油车形成降维打击。

对中级市场：秦L DM-i长续航版凭借云辇-C、TBC爆胎稳行系统等越级配置，向上切入雅阁、凯美瑞等车型的腹地，重新划分市场格局。

未来展望：引领家轿市场迈向高品质发展

秦家族的“双冠王”与长续航版的推出，不仅是比亚迪产品矩阵的升级，更是对家轿市场价值体系的重构。随着秦家族累计销量突破270万辆，以及新车型的持续热销，比亚迪有望在2026年继续巩固其在插混市场的领先地位，并推动中国家轿市场向全面新能源化迈出更坚实的步伐。

正如比亚迪官方所言：“秦家族的每一次进化，都是对用户需求的深度回应。我们希望以技术创新为帆、价值普惠为桨，让更多家庭享受到新能源出行的便利与美好。”2026年，秦家族的故事，才刚刚开始。