10万出头插混MPV,大7座空间+多连杆后悬,五菱星光730值得冲吗?

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10万预算买插混车型选择非常多。但如果你想要的是MPV,好像又没有那么多。不过,五菱带着星光730切入这个细分市场了。五菱星光730是紧凑MPV定位,给到了三种动选择。纯电,插混和燃油车都有。插混车型三围数字有4910x1850x1770mm,指导价10.38万。今天我们来聊聊这款车型,看看他值不值得冲。来了这款车十万的预算买一台家用的这种插混MPV你能想到什么选择吗?

星光730 PHEV的颜值做得还挺可以的。车头大面积的黑色格栅搭配了银色的五菱标,还有大尺寸的前灯灯组。看起来非常大气。

细节看,前后灯的设计非常抢眼。日行灯采用了这种宽的双横杠式的设计,点亮是不是非常醒目?尾灯还要更漂亮一点。同样是双横杠式的设计,但是立体感更强。尾部还配了这种排列式的点亮效果。看起来非常细致非常有辨识度。

而且,虽然这款车定价并不高,但是大灯依然给到了转向辅助灯。晚上开车,过弯的时候大灯还会有额外的光将侧面也照亮。提升侧面的能见度。这是一个非常实用,可以看到这款车对安全的重视

虽然说为了平衡车内空间,MPV的车身造型注定了就要往“方盒子”式的车身设计考虑。而且车身超过了4.9米。但是这款车的侧面并没有特别厚重的感觉。

整个车顶的设计我觉得挺加分的。B,C,D柱做了黑化处理。而且还标配了后排隐私玻璃。车顶线做了轻微的下压,而靠近后翼子板的车窗线做了轻微的抬高处理。整个车顶做出了悬浮的效果,给到了几分飘逸的感觉。

第二排配的是手动侧滑门。右门是可以选配电动门的。这个就要看个人需求了。如果经常要带上老人小孩,我觉得选一个还是不错的。

内饰采用了对称式的布局。整个前排并没有太多复杂的设计。但是他的用料还是比较讲究的。仪表台和副仪表台都有大面积的软质包裹。门板也用上了,而且设计了斜纹。而且还有这种比较有质感的镀铬修饰。整个前排给到了的质感和档次不错的,还营造出温馨的家居氛围。

中控12.3英寸的中控大屏还挺抢眼的。扒拉几下菜单,界面跟着手指的节奏走,响应还是很快的。功能不算特别多,但是他是有OTA功能。应该可以逐渐增加。而且他是支持HUAWEI HiCar和Carlink的。也就是说,可以直接将手机的功能流转到这个中控大屏幕上。这还是很方便的。

往下可以看到副仪表台保留了少量实体按键。手戳过去就可以开关空调等。后面配了两个放手机的位置,而且给到了一个带风冷的50W的手机无线充电。这个很惊喜。这个价格能上手机无线充电的车型本来就不错,还去到了50W。不用插充电线,用着确实方便。

座椅是仿皮的。手感是比软的那种,还做了打孔处理。档次感也是可以的。前排座椅坐上去挺舒服的。坐垫看着不算特别厚,但是长度很足。腿部支撑很到位。而且他的调节范围还蛮大的。包括方向盘的调教范围也比较客观。很容易就能找到一个舒服的驾驶坐姿。

一台MPV车型,MPV肯定是重中之重。我们将司机座椅调到适合的驾驶坐姿去第二排看看。第二排前后移动的范围非常大。移到最后的位置的情况下,175cm的个子可以有大约一个小手臂的腿部空间。将靠背下放躺着还蛮舒服的。充电口和出风口也都有。而且左右侧的柱上都给到了把手,方便上下车。

将座椅移到最靠前的位置,腿部空间有大约两拳。这个时候坐进第三排,腿部空间依然可以有两拳。也就是说,即使三排座椅都用上,大家也依然可以坐得从从容容的。第三排座椅没有特别高,坐垫长度也挺足的。而且,他的靠背还可以调节。这个第三排还是蛮舒服的。第二和第三排各有两个儿童座椅接口。生四胞胎的朋友也可以入手。

动力方面,这款车采用1.5L自吸气发动机和197马力电机的搭配。发动机最大扭矩130N·m,电动机最大扭矩230N·m。油电都满的情况下,用油混模式开。起步的时候提速很轻快而且很线性。即使在中段的时候深踩踏板,动力回馈很及时,但依然给到有序的感觉。不会说猛地往上扯。虽然车身长度不低,超过了4.9米。但是他没有大车那种拖后腿的感觉。开起来很舒服也很有底气。值得一提的是,这款车的驾驶辅助影像配置非常满。不但有倒车影像,360°全景影像和透明影像都是标配的。任何时候都可以看清周边路况,对于MPV这种大车身的车型非常实用。在狭窄的村道上行车,也有足够的信息给到足够的信心。

底盘用的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合。这个价位,他给到的质感还是挺让人惊喜的。过大的起伏的时候。你不会觉得他很生硬。一上一下之后,也没有过多的余震。面对铺装路面的小凹坑,滤震效果还挺可以的。基本不会有路面信息传到车内。车内的舒适感是有保证的。

这款车是插混车型。有一块20.5度的电池组,纯电续航里程125km(CLTC)。这款电池,用来市区驾驶是没有问题的。用来通勤也是可以的。如果一天跑30km,2到3天充电一次。快充0.5小时 慢充6.7小时。如果家里或者单位有充电桩,也不麻烦。下班或者上班的时候把插上充电插头就可以了。满油满电的情况下,综合里程1100km(CLTC)。里程焦虑是没有的。

写在最后,无论外观还是内饰,五菱星光730他都给到了不错的设计感。乘坐空间非常充裕,给到了大七座的乘坐体验。配置上的取舍上也是做得不错 。上了一套舒服的座椅,包括50W无线充电和全面辅助影像功能等实用功能他都给到了。可以说非常务实。而且他给到了一套很好开的动力,还有一个高水准的底盘。续航里程也很够用。作为一款定价10万出头的插混MPV,五菱星光730无论产品力还是性价比都相当有竞争力。各位朋友,你同意以上观点吗?欢迎留言说出你的看法。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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