插混电力再加码 比亚迪推4款210km长续航版新车
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比亚迪产品焕新升级,真是读懂了消费者的用车需求,实现插混电力再加码,4款突破210KM的纯电续航DM-i车型终于来了。
1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。

作为主流家轿市场的畅销车型,秦PLUS DM-i1 28km和海豹05 DM-i 128km车型目前指导价是7.98万,新增的大电池版本有望将价格维持在10万级别。这意味着,具备210km级纯电续航的插电混动车型将进入10万级市场,正式进入主流家庭购车预算区间。

超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑,续航无忧让车主安心放心。
此次加推的大电池插混车型,旨在树立10万级插混市场的价值新标杆。

得益于第五代DM技术的持续进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,不仅提升了电池的能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。
比亚迪作为插混技术路线的开创者,做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”,通过持续的技术迭代引领行业不断向前。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。
随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的技术实力回应消费者对长续航混动的期待。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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