智己汽车12月首现全成本盈利,LS8将驱动2026年增长
2025年,智己汽车以技术破局与产品爆发完成品牌进阶,年度销量呈爆发式增长,连续四个月单月销量破万,12月更实现品牌历史首次“全成本口径盈利”,成为继理想、零跑、岚图之后第四家实现盈利的独立新势力车企,为新能源汽车行业“技术驱动+精准控本”提供新范本。

技术突围与产品爆款双轮驱动,销量盈利双线飘红
智己盈利的核心驱动力来自产品矩阵的强势表现。2025年下半年推出的“恒星超级增程”技术,以“大电池+长纯电续航”差异化路线精准切中用户痛点。新一代LS6搭载66度超级骁遥MAX电池,CLTC纯电续航达450公里,15分钟快充310公里,亏电油耗仅5.32升,上市后稳居细分市场前列。

旗舰车型LS9延续技术优势,上市25分钟斩获5000辆大定订单,“双子星”组合推动智己销量连续破万,规模效应显著降低边际成本,高配车型高成交占比提升单车毛利率,实现从技术优势到盈利转化。
全成本口径盈利含金量高,需覆盖原材料、人工、研发分摊、设备折旧等全链条成本,验证了智己商业模式跑通与成本管控能力。其盈利得益于上汽集团体系化赋能,如上汽时代工厂电池供应保障、全球化渠道降低海外拓展成本,以及线控底盘、智能驾驶等核心技术自研带来的差异化竞争力。

资本信号释放与产品规划前瞻,2026年增长动能强劲
12月盈利落地为智己资本化进程铺路。作为上汽“一号工程”,其盈利表现与持续增长潜力受资本市场关注,获评财联社“年度最具投资潜力奖”,IPO预期升温。
2026年,智己增长路径清晰。产品端,年后将推出新车LS8,进一步完善矩阵,巩固市场份额;技术端,加速线控转向、灵蜥数字底盘3.0等技术量产,提升产品竞争力;市场端,深化国内渠道布局,2025年底门店超400家,同步拓展海外市场,LS6、L6海外版登陆东南亚、欧洲等,右舵产品差异化布局打开增量空间。

智己以“不妥协、不设限、不随流”的技术坚守,从“大厂新势力”成长为盈利新势力,2026年在新车、技术、全球化加持下,有望在新能源汽车存量竞争中占据更主动位置。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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