海川品车|山城72小时实测!一段式端到端征服20年驾龄老司机
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作为一个驾龄比某些车企历史还长的老司机,我原本对智能辅助驾驶的态度是保持谨慎。

结果这趟重庆之行,博世和文远知行一起打造的一段式端到端高阶智能辅助驾驶系统,直接把我整不会了——狭窄巷子它自己钻;夜市摊边上的电驴它自己绕;高速堵车时它自己跟;甚至连停车场暗搓搓的狭窄车位它都能一把进!

三天下来,我发现自己除了负责吃饭和拍照,其它时间脚是闲的、手是虚搭的、嘴却是硬的:“还行吧……也就比人类反应快个零点几秒。”(内心OS:它竟然比我开车还像老司机!)
其实之前我也体验过某些新势力的辅助驾驶,感觉它们更像急于证明自己的理科生——变道猛、加速冲,时不时还给你来个“惊喜顿挫”。

而博世这套辅助驾驶呢?像个沉稳的德国老工程师:红绿灯前早早柔和减速,遇到加塞不慌不忙留足安全边距,变道超车干脆却不起伏。
这套一段式端到端高阶智能驾驶辅助系统或许不会给你“哇,这都敢过”的刺激,但三天下来,你会发现副驾没人骂街了,奶茶没洒过了,你甚至敢在堵车时随手回微信了——这种可靠,才是真奢侈。
写在最后

所以别再问我“博世一段式端到端高阶智能辅助驾驶系统到底强在哪”?它强在让一个开了二十年车的老司机闭嘴;强在让你知道,真正的顶级辅助驾驶从不炫技,而是让你忘记它的存在--在陌生城市安心吃着火锅、哼着歌,把驾驶交给系统,把享受留给旅途。也希望大家在即将到来的假期里,都能轻松出行,尽情享受旅途快乐。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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