欧拉放大招！11万级SUV有激光雷达，续航最长580km，欧拉5香吗？

朋友们，欧拉出新招了。这回是紧凑SUV欧拉5。欧拉这个牌子走的是精品路线。之前推出的各种“猫”，复古的颜值确实挺扎眼的。这回用数字命名的欧拉5车身尺寸上了一个层级，除此之后还有什么不同呢？能不能在竞争激烈的时候突围呢？

来到车头，可以看到欧拉5的引擎盖配有圆滑的前倾曲面。两侧搭配了突出的水滴式大灯，看起来别致而且醒目。这款车走的也是精致复古路线。前包围做了切割面式的处理，多了一点点硬朗的感觉。

侧面可以看到流畅的轮廓线搭配了饱满温和的曲面。车窗线比较低，后翼子板附近的面做了外扩式的处理。整个侧面有一种从容雅致的感觉。

尾部设计非常简洁。后挡风玻璃下方，两侧有微微隆起的线条，多了几分力量感。尾灯的设计也挺有意思的。星星点点的看起来有镶钻的感觉。整体看下来，这款车有比较浓的复古味道。他并不是那种常见的软糯的感觉。而是通过线条的搭配，给到了几分力量感，看起来比较积极。

打开尾门，可以看到一个317L的尾箱。情侣出行，摆2个登机箱之后还有位置放行李袋。这个尾箱还是挺够用的。拉开地板，可以看下方留出了两个比较大的储物格。可以放一些不经常用的东西。将两侧的卡扣掰开，可以将地板抽出来。往上一搁，再将后排座椅放倒。这样就可以形成一个可以称重100kg的全平的地台。拉大件行李，又或者躺上去小憩，也都可以。整个尾箱空间还挺好用的。

内饰是环抱式的设计。整个内饰看起来比较简洁，但是他并不是一简到底那种设计。仪表台就可以看到双色配色，用料香槟色的镀铬修饰线分割开来。给到了一定的层次感。用料挺讲究的。仪表台和副仪表台都有大面积的软质包裹。靠近出风口的饰面是带来编织感。包括音箱罩也是这种有金属质感的装饰。

屏幕方面，我们可以看到15.6英寸中控屏幕和10.25英寸液晶仪表的搭配。支持HUAWEI HiCar，Carlink和CarPlay。无论用的是苹果机还是安卓机，还或者是华为手机，都可以将手机内容流转到车机大屏上。这就等于有一个大的平板了。用起来的流畅度也可以。让语音助手打开车窗，同时将空调关闭，并将风量调到第二档。系统一下子就搞好了，比自己上手还要快。

这款车配备了比较多的实体按键，这是比较特别的一点。门板扶手这里有控制车窗和门锁的按键。中央出风口下方有双闪和控制空调的按键。这些按键做了镀铬包裹，看着还挺精致的。上手按还给到一定的反馈力，高级感也有了。我个人还挺喜欢这些按键的。手指戳过去就可以将空调开起来。比起语音更直接。而且他们的存在也没有影响内饰的整体感。

司机和副驾都配了大尺寸的LED的化妆镜，应该挺符合年轻人胃口的。

座椅是仿皮的。表面的材质比较软，有亲肤的感觉。副驾给到了一个电动腿托，这点比较惊喜。要知道，这是一款顶配指导价也没有超15万的车型。前排座椅舒适度挺不错的。虽然不算特宽大，但是填充物软硬适中。将司机座椅调到舒服的驾驶座椅，178cm的个子可以有四指的头部空间。在同级车型中属于中上水平。

保持前排座椅位置不变坐进后排。头部空间有四指。腿部空间接近一拳。感觉也挺可以的。地板中央有一个2cm左右的隆起。这么矮的一个隆起，并不影响乘坐舒适性。就乘坐空间来讲，这款车还是不错的，接近1.8米的高个子坐进去也没有憋屈的感觉。后排座椅稍高，而且坐垫有一个靠里的角度。坐上去还挺贴合的。

后排有充电口也有出风口。下方这里还有一个3.2L的大抽屉。而且他还是带冷暖风的。也就是说，这款车给到了一个简易冰箱。是不是很惊喜？

动力方面，这款车上的是纯电动 204马力电机，最大扭矩260N·m。参数说不上强悍，但是日常家用，包括长途跑高速，是绰绰有余的。而且最高车速能去到170km/h。方向盘的盘圈稍粗，上手很扎实。手感给到的感觉偏轻盈。轻轻一推车头跟着就偏过去了，车头的随动性不错。起步的时候轻点踏板，速度从从容容地就上来了。没有那种着忙的感觉。持续深踩踏板，动力输出就给到坚挺的感觉。一直踩一直有。即使是中后段，整个提速过程也很爽快很顺畅，没有那种忽然拉扯的感觉。并线超车挺简单的，大脚踏板跟着将方向盘稍稍一偏就滑进旁边的车道了。这款车上手挺轻松挺舒服的。

虽然定价不到15万，但是这款车上了激光雷达，配了小蓝灯。是不是很夸张？他这套系统表现还挺老道的。前车拖慢脚步，他并不会立马大脚踏板猛减速。而是稍踩踏板拉开车距。像个非常经验丰富的老司机。

底盘采用了前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂。长城宝马原班人马调校，给到了欧洲小车的扎实感。加上这款车的车身重心并不高，带着速度过弯整个车身姿态是比较紧致的。过接缝的时候，处理的也比较干脆。回来两声就过去了，车身并不会有多余的晃动。

续航方面，欧拉5给到了45.3度和58.3度两种电池给买家选择。对应的CLTC续航里程分别为480km和580km。480车型的续航是同价位车型中的主流水平。已经可以轻松支持跨市旅行。拍的是580车型，续航接近600km，这在同价位车型中并不多见。长途旅行更安心也更省心，也给到了更多可能性。

在欧拉5这款车上，我们可以看到欧拉一贯的雄心。他并不甘于单纯做一个代步工具。无论外观还是内饰，设计和用料都花了心思，跳出了同质化的竞争。还有丰富的舒适和科技配置。动力和底盘上，也给到了司机驾驶乐趣。指导价9.98万起，定价本身比较友好。还推出限时换新价9.18万元起，现在下订还可以享9重上市礼遇。10万左右的预算，想要入手精品小车，不妨花时间体验试驾欧拉5。