剥离滤镜看本质，极氪9X在两大垂直平台霸榜背后的数据硬实力

极氪9X最近在汽车之家和懂车帝双双霸榜，这消息确实让人眼前一亮。作为一款刚刚入局40到60万级市场的旗舰SUV，起售价定在了45万左右，顶配接近60万。这个价格区间是目前新能源厮杀最惨烈的战场。尤其是能在懂车帝这种强调真实车主和真实试驾用户的评价的平台上拿到高分，说明极氪9X在机械素质和智能化表现上确实有过人之处。

咱们把榜单剥开来看，这第一名到底是靠什么撑起来的？我觉得核心在于极氪9X越级乃至颠覆性的性能规格。大家可以看看它的动力系统，三电机系统综合马力超过了1400匹，这数据放在以前那是千万级超跑才有的配置，现在极氪直接下放到了SUV上。这种暴力美学带来的直接后果就是，哪怕车重不轻，零百加速也能干到3秒出头。

更关键的是，这个榜单的高分还源于它的安全冗余。极氪号称“公路坦氪”不是白叫的，这次9X搞了个全球最强车身安全体系，车身扭转刚度高得吓人。对于关注40万以上级别的家庭用户来说，安全就是最大的豪华。再加上它那个行业首发的双NVIDIA芯片加持的智驾系统，算力冗余巨大。可以说，极氪9X之所以能拿第一，是因为它在看不见的地方下了血本。极氪9X这次是用绝对的技术护城河，把那些试图靠营销上位的对手挡在了门外。这不仅仅是一个排名，更是中国旗舰SUV技术自信的体现。