全隐藏式门把手倒计时周期超一年，明年依然会有相关车辆可选

“相信***牌的汽车隐藏式门把手没有问题，可是换车还要等半年！明年还能选到这种门把手得到新车吗？”

“明确是可以的。”

“最近不是都嚷嚷着说开始倒计时了吗？”

……

隐藏式门把手之于汽车消费者而言也是萝卜青菜各有所爱的存在，虽说新国标将禁止使用隐藏式门把手，可是客观上也有诸多使用该门把手的汽车产品在碰撞中有良好的安全性能的表现。藏在车门里的门把手虽然对续航里程的提升作用微乎其微，但是就视觉效果而言也确实是相当有冲击力；尤其是电动弹出式的隐藏式门把手，那么留给这些车的时间还会有多长呢？

准确答案：

剩余时间还有一年多！

《汽车车门把手安全技术要求》（以下简称要求）的正式实施时间为2027年1月1日。

不用着急。

似乎现在大多数媒体都已经给隐藏式门把手下了定论，可是不要忘记这些车还得卖上超过一年的时间；而一线汽车品牌里的主流汽车产品基本都有使用，比如特斯拉，以及自主品牌里的比亚迪、长安、奇瑞、吉利、长城汽车旗下的欧拉，新势力品牌基本都在用，上汽奥迪旗下的AUDI E Sportback也不例外，丰田首款畅销电动汽车铂智3X也是隐藏式。在进口车里也是有一些的。

可以说使用隐藏式门把手的上市汽车产品没有一百款也有大几十款，这些汽车产品难道就都不能要了吗？当然不是。

所以在讨论隐藏式门把手相关话题的时候，应当准确到具体品牌或具体问题品牌；在没有准确参考以确认哪款车的隐藏式门把手有安全隐患的前提下，不应该一概而论目前在售的诸多汽车产品。

机械安全冗余理论上可以保证隐藏式门把手在碰撞过程中正常弹出，这个结论现在依然有参考价值；当然也不排除在车门严重变形的前提下，门把手可能会无法弹出，但即便是平拉式机械门把手在车门严重变形的时候也会失效，所以汽车事故救援一直以来都有车门破拆的装置。

相信这就是隐藏式门把手倒计时的时间周期会足够长的原因。

禁止全隐藏式门把手方案的使用应当是防止有设计水平偏低的汽车产品出现，而不是全面否定目前相关产品的价值；相关评论不应该矫枉过正，要考虑到大量在售新能源汽车的评价和销量表现，尤其是其中占比极高的自主品牌和产品的评价，近期有些车辆出现销量明显波动或与其有直接关联。

同时建议：

对于可确认设计或制造环节存在瑕疵，导致隐藏式门把手存在碰撞救援安全隐患的车辆，应当明确公示具体产品型号、所属品牌和生产企业！应当在相关部门的监督之下，进行问题车辆的强制性召回，对存在安全隐患的门把手进行物理性修复或总成的更换。

近几年里有诸多现象级畅销新能源汽车品牌，其用户基数很大。

其中如果有隐藏式门把手存在安全隐患的车辆，理论上应当加速问题确认和召回方案的确认。