二代哈弗H9穿越版限时售23.29万硬派越野价格超香

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新华AUTO：日前，哈弗硬派越野家族匠心之作——哈弗H9穿越版正式上市，主要针对有“长途穿越”需求的朋友，推出的特殊版本车型。其主要针对 “超长续航”、“极致通过”与“全地形掌控” 三大维度进行了专业的提升。新车售价25.79万元，在叠加现金、置换等优惠政策后，限时优惠换新价为23.29万起，进一步拉低了哈弗H9穿越版的门槛价格。

作为专为长途穿越深度开发的车型，哈弗H9穿越版的上市并非简单的配置升级，而是基于用户核心需求的系统性优化，深度融合专业越野配置与多场景适用性，上市首秀选择的拉萨至墨脱沿雅江沿线，涵盖高原、峡谷、砂石等复杂路况，1400余公里的连续穿越考验，“越野远征”全面验证了新车在极端环境下的硬核综合表现。新车用原厂就配齐的专业穿越配置，重新定义了长途穿越该有的样子。让每个人都能实现穿越的梦想”不再是一句口号，而是哈弗硬派越野家族交出的新答卷。随着二代哈弗H9穿越版上市，哈弗H9系列已形成覆盖城市家用、极限越野、长途穿越的多元产品矩阵，全面产品力展现自主品牌的硬派越野力量。

强化外观、车身材质、座椅延申方盒子属性

造型方面，哈弗H9穿越版延续了现款车型的设计，车头前脸采用类似哈弗猛龙那种复古的风格，外观方正硬朗大气，车身侧面线条感十足，车身采用的哑光色涂装十分时尚，原厂提供了大花纹at越野轮胎，而且支持选装定制的车顶行李架以及爬梯；车身设计方面，二代哈弗H9穿越版车高升高30mm，最小离地间隙提升11mm，接近角与通过角同步优化，通过性显著增强，涉水深度为800mm，上山下河应对各种烂路；底盘、悬架、转向等关键部位用料升级，防腐能力与耐磨性提升，轮眉及固定侧踏饰板等易磨损部分采用皮纹材质，延长了车辆在复杂路况下的使用寿命。

哈弗H9穿越版新车提供五座版和七座版两种选择，座椅支撑性拉满，应对颠簸路况更省心。二排可纯平放倒，五座版后备厢常规容积791L，放倒后拓展至1814L，既能装下全套露营装备，也能秒变“一米八大床”；新车增加了灰色车漆，现在订车还能免费拿到价值5000元的石青灰定制色。

全面改进实用性、舒适性、NVH驾乘体验

哈弗H9穿越版内饰兼顾实用与舒适，新增熔岩红配色有效缓解长途驾驶视觉疲劳；仪表显示数据全面切清晰，针对双油箱，仪表盘下部还专门设计有双油量表，方便驾驶员观察。而14.6英寸的中控屏搭载了最新的咖啡os车机系统，使用便捷流畅；中央档把区域两侧配有大量的物理按键，方便对四驱系统等功能进行准确快速的操作。L2级辅助驾驶功能的配备，有效减缓长途驾驶疲劳，而IBC集成式电子助力制动系统，反应更快速，提升了行驶安全性。

舒适性与操控性的平衡，是哈弗H9穿越版的另一大亮点。新车拥有宽敞的车内空间，二排座椅舒适性突出，后排可纯平放倒，配合超大后备厢，满足长途出行的储物需求。座椅采用9层靠背+8层坐垫设计，材质亲肤且耐磨，同时整车通过降风噪设计、柴油发动机7大降噪措施、真材实料隔噪及重点部位吸噪处理，整车优化NVH表现营造了静谧的车内环境，高速巡航风噪仅64分贝，越野途中也能享受安静驾乘体验。

专业提升超长续航、极致通过、全地形掌控三大维度

动力系统方面，哈弗H9穿越版搭载2.4T+9AT动力组合，延续了长城汽车在柴油技术领域的积累，凭借多年研发投入与大量技术专利，其柴油动力系统具备预热快、高温散热快的特点，可快速应对极端环境。新车最大功率137kW，峰值扭矩490N·m，匹配9速自动变速箱，扭矩充沛，起速快且换挡平顺，为复杂路况行驶提供充足动力支持。新车标配“三把锁”（TOD+Mlock+前后锁），搭载了来自博格华纳TOD适时四驱系统，前后桥带有电控机械式差速锁，为了保证在越野高负载的工况下正常工作；驾驶模式由7种升级至9种，新增岩石模式与专家模式，即使是越野新手也能精准应对复杂路况；新车还配备了大功率的硅油风扇。

底盘方面，哈弗H9穿越版豪华越野标配悬架与车身悬置材质升级，过滤颠簸效果更优，减少长途乘坐的疲惫感。续航能力方面，哈弗H9穿越版采用双油箱设计，总容积达131L，配合双油泵独立工作系统，实现“满油续航1400公里”的硬核表现，彻底解决戈壁、荒漠等无补给路段的续航难题。同时，车身与车架采用高强度设计，为长途穿越提供坚实的安全保障，这一配置此前多出现于豪华品牌海外版本，如今成为国内消费者的原厂标配，凸显产品诚意。

配置方面，哈弗H9穿越版标配265/65 R18规格的AT胎、低速越野巡航、坦克转弯、540°全景影像等配置的搭载，进一步强化了其越野实用性，而2.5吨拖车资质的标配，拓展了房车、摩托等户外装备的拖拽可能，丰富了户外出行场景；原底挂备胎位置变为带有金属护板的副油箱，备胎则改为尾门背负式。

写在最后：哈弗H9穿越版以“让每个人都能实现穿越的梦想”为核心目标，哈弗品牌通过对长途穿越场景的深度调研，针对续航焦虑、通过性瓶颈、可靠性担忧等核心痛点，打造了这款兼具专业性能与实用属性的硬派越野车。以往玩家要花大量时间、金钱改装，还得承担合规和质保风险，如今只需“即买即用”，原厂就把穿越所需的核心配置全部配齐，彻底省去改装的麻烦与成本。